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諸城車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
監(jiān)控攝像機
這個可根據(jù)需要有不同的配置,比如我們道爾車牌識別攝像機就是采用高速DSP嵌入式設備,內嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高。
補光設備
消除光線不足對車牌識別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光設備。
以上便是小編今天跟大家介紹關于智能停車場車牌識別系統(tǒng)所用的設備相關內容,希望對大家有所幫助。如需了解更多相關知識,請繼續(xù)關注我們愛幫物聯(lián)。
智能化停車場道閘系統(tǒng)常見故障與排除方法!
隨著停車問題日益增多,很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場系統(tǒng),智能停車場系統(tǒng)一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面是停車場系統(tǒng)常見故障及解決方案僅供大家維護的時候參考。
入口控制機:車壓入感應區(qū)內,通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示
A、檢查單片機是否在工作;
B、感應器是否感應;
C、檢查光藕是否有問題;
D、票燈接線是否有問題。
道閘不開:車牌識別通過,道閘門不開
A、檢查開閘接線端子是否接牢;
B、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出,若無,則道閘控制繼電器壞,更換控制機控制板;
C、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機。
點擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。可能原因:①讀卡機內“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時,須短接處于聯(lián)機狀態(tài));②電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設置是否正確
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關,氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上,驅動閘桿抬起和落下。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。
壓力波防砸裝置的缺點:這種防砸技術不算是真正意義上的預防,而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制,當靈敏度比較低的時候,閘桿不能及時彈起,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當靈敏度太高時,外界的干擾(如風、有人觸摸等)都將會使其產生誤動作。
紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,就會發(fā)出信號驅動道閘桿自動升起,反應比較迅速。
紅外線防砸裝置的缺點:受震動影響較大,易導致兩側光柵無法對焦,另外紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
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