關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
材質 |
鋼集裝箱 |
|
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷凍集裝箱的基本結構
(1)冷凍集裝箱隔熱層:構成箱體的6個面均包含隔熱層,不論是預制的隔熱板或者是現場發(fā)泡的隔熱層,均要求有必定的強度,更重要的是它有必要具有適當的隔熱才能和更高的密封功用。為滿意以上要求,應當防止呈現貫穿整個隔熱層厚度的金屬件,即熱橋(heat bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應的密封辦法。
(2)箱頂:冷藏集裝箱頂的面板有必要是整塊的,不允許在這里呈現任何拼縫,以防外界的雨水或海水滲進隔熱層乃至進入箱體。在箱頂處還要防止呈現豎向的接縫。
(3)箱底:為了使箱內各部位的溫度均衡,在箱底結構的頂面,有必要敷設鋁質“工”字型斷面的通風軌板。在箱底的各個角部應設有供排出箱內凝結水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo),當閥內積水到達其容積的1/3~1/2時,會自行敞開并排出積水。它具有逆止功用,只能出水,不能逆向流入空氣。
我們將看到全球冷藏集裝箱航運市場繼續(xù)增長的機遇。預計冷藏行業(yè)的增長將超過5%,這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長,當然了機遇中也也挑戰(zhàn)。但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
冷藏集裝箱是一種能保持設定溫度的保溫容器,主要運輸冷凍食品。它是為運輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設計的。目前,國際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種:一種是機械冷藏集裝箱,集裝箱內裝有冰箱;另一種容器沒有冰箱,只有隔熱結構,即在容器的端壁上有進氣口和孔。箱體安裝在機艙內,冷風由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱(也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱)。
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我公司在全國各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產時間已到了標準報廢期限和一些不符合運輸標準的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒有漏水,漏風,裂縫,漏洞等問題,并且所有箱子符合SOS集裝箱標準制造,滿足出口適貨標準,質量可靠,堅固。期待與您合作!
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