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多功能隧道拱架安裝車(chē)出售

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):be1po6l557c503
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  • 多功能隧道拱架安裝車(chē),多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)

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王海濤

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多功能隧道拱架安裝車(chē)出售

關(guān)鍵詞
多功能隧道拱架安裝車(chē)
面向地區(qū)
全國(guó)

適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養(yǎng)維護(hù)等工作。
隧道內(nèi)部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運(yùn)行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內(nèi)有良好的運(yùn)行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行清洗、維護(hù)保養(yǎng)等工作。

多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)主要技術(shù)特點(diǎn):
1、安全:配備兩或者三條機(jī)械臂和兩個(gè)或者三個(gè)工作平臺(tái),工人遠(yuǎn)離作業(yè)面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
2、省人:一臺(tái)設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人;
3、省錢(qián):汽車(chē)底盤(pán)機(jī)勱靈活, 一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)掌子面,減少設(shè)備投入;
4、:機(jī)械化施工提高工作效率,安裝一臺(tái)拱架僅需 20-30 分鐘,大大地加快工序循環(huán);

多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)采用創(chuàng)新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數(shù)高等特點(diǎn)。改變了傳統(tǒng)的拱架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來(lái),施工時(shí)再借助簡(jiǎn)易臺(tái)架,現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工情況大大改善,施工更加、便捷。

三臂拱架安裝臺(tái)車(chē)解決了人工安裝方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,減少了操作人員數(shù)量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國(guó)隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高,以及對(duì)隧道機(jī)械化施工理念的重視,拱架安裝臺(tái)車(chē)在我國(guó)將有廣闊的應(yīng)用前景。

多功能隧道拱架安裝車(chē)主要性能及特點(diǎn)
三臂結(jié)構(gòu)
三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設(shè)計(jì)
機(jī)械抓手與操控平臺(tái)一體化集約設(shè)計(jì),安全性與可控性大幅提高。
重力自適應(yīng)
主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計(jì)。無(wú)需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設(shè)計(jì),可滿(mǎn)足不同尺寸拱架需求,無(wú)需反復(fù)更換夾具。
360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)
作業(yè)平臺(tái)擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時(shí)能調(diào)整姿態(tài),滿(mǎn)足不同工況。
柴電雙動(dòng)力
柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),可分別立工作。電動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí),更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設(shè)計(jì)
系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計(jì)、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),可控性高。
履帶底盤(pán)設(shè)計(jì)
履帶底盤(pán),適合多種現(xiàn)場(chǎng)路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。
隨機(jī)電纜卷筒
隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺(tái)預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。

在隧道施工中,為了防止圍巖較差,失穩(wěn)而發(fā)生過(guò)度變形或塌方,建設(shè)過(guò)程中,需要通過(guò)安裝拱架,與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體進(jìn)行支撐,保持隧道穩(wěn)定。 安裝拱架及其支護(hù)作業(yè),包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網(wǎng)片等多種工作。一直以來(lái)都是以人工臺(tái)架為主要方式,通過(guò)人拉肩扛的施工方式,投入人員多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全性差并且自動(dòng)化程度低。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的三機(jī)械手結(jié)構(gòu),每個(gè)臂均可實(shí)現(xiàn)拱架的抓取、微調(diào)??蓪?shí)現(xiàn)6人用時(shí)3時(shí)20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業(yè),實(shí)現(xiàn)隧道施工的機(jī)械化作業(yè)。主要適用于雙線(xiàn)鐵路、公路隧道全斷面開(kāi)挖拱架的安裝、兩臺(tái)階拱架安裝。

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