保定球墨鑄鐵閘門(mén)

門(mén)框?yàn)殍T鐵閘門(mén)與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門(mén)的埋件部分，而門(mén)框包括下部門(mén)框和上部導(dǎo)軌兩部分，下部門(mén)框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門(mén)框相接，或與下部門(mén)框整體鑄造，在門(mén)體開(kāi)啟到位置時(shí)，導(dǎo)軌的應(yīng)門(mén)體的水平中心線。此外，鑄鐵閘門(mén)一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷(xiāo)等）分別設(shè)在門(mén)體和門(mén)框上，然后在工作時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)楔緊裝置，可使得閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)體緊貼門(mén)框，達(dá)到止水要求。

鑄鐵閘門(mén)是怎樣工作的？即鑄鐵閘門(mén)的工作原理。閘門(mén)門(mén)框與門(mén)體安裝在水下部位，導(dǎo)軌則裝在門(mén)框上端，因閘門(mén)在水下工作，為操作方便，在水下設(shè)置了啟閉裝置。工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)啟閉機(jī)搖把使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿工作，使門(mén)體相對(duì)對(duì)門(mén)框作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，楔緊裝置運(yùn)用楔塊可緊可松的工作原理，使門(mén)體下降至設(shè)定極限位置。這樣的話，門(mén)框、門(mén)體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。

鑄鐵閘門(mén)的定期維護(hù)。

1.由于波浪沖擊，鑄鐵閘門(mén)將發(fā)生振動(dòng)，為了降低波浪的沖擊強(qiáng)度，可在安裝閘門(mén)上增設(shè)防波柵和排；水封和滲漏問(wèn)題引起的閘門(mén)振動(dòng)，可調(diào)整水封位置，或改變其他控水材料的尺寸，使兩者緊密接觸，能有效地降低水封引起的振動(dòng)。

2.在高速水的情況下，由于建筑物的水橫截面的變化，水結(jié)表面發(fā)生了變化，而排水建筑物的水蒸氣不足會(huì)導(dǎo)致閘門(mén)槽和預(yù)埋件的氣蝕侵蝕，解決辦法是用抗氣蝕材料加固已經(jīng)氣蝕的部分，以確保水部分盡可能平坦。

3.定期將油注入閘板的主輪及軸銷(xiāo)，以確保潤(rùn)滑性及防止生銹。

4.閘門(mén)滾輪長(zhǎng)時(shí)間處于槽內(nèi)或無(wú)法取出時(shí)，可采用集中潤(rùn)滑。

5.設(shè)專(zhuān)人檢查鑄鐵閘門(mén)是否損壞、卡住等。

6.防水橡膠應(yīng)及時(shí)更換，如遇老化，應(yīng)在安裝前涂上抗衰老劑并存放，避免陽(yáng)光暴曬。

7.做好防腐、防蟲(chóng)、擠壓、變形等問(wèn)題。

8.外露部分涂油脂保護(hù)，金屬部分涂防銹漆。

鑄鐵閘門(mén)安裝

　　在安裝和澆注鑄鐵澆口之前，調(diào)整澆口和澆口框架的偏心距和間隙，并鎖定楔形裝置。 為了達(dá)到良好的止水效果。

　　鑄鐵澆口的板面和澆口槽與連接件配合，在搬運(yùn)，儲(chǔ)存和安裝過(guò)程中不得互換，以免影響止水效果。

　　應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝澆口的面向水的表面。 否則，板表面的方向不正確，導(dǎo)致板表面破裂。 當(dāng)壓力反轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)在訂購(gòu)時(shí)說(shuō)明，以防止發(fā)生重大事故。

鑄鐵閘門(mén)用于控制排水水通道的關(guān)閉和打開(kāi)。 水力建設(shè)的重要組成部分可用于攔截水流，控制水位，調(diào)節(jié)流量以及排出沉積物和漂浮物。 運(yùn)營(yíng)商須熟悉業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于自己的想法并堅(jiān)持其工作。 在操作過(guò)程中，無(wú)論是遠(yuǎn)程控制還是現(xiàn)場(chǎng)操作，都應(yīng)由專(zhuān)人監(jiān)視機(jī)器和控制室。

鑄鐵閘門(mén)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免將其留在易于振動(dòng)的開(kāi)口中。 啟閉應(yīng)平穩(wěn)，啟閉速度不得超過(guò)規(guī)定值。 操作深孔門(mén)時(shí)，請(qǐng)?zhí)貏e注意門(mén)在水中的掉落，以防止門(mén)被卡住和突然掉落。 注意門(mén)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否會(huì)撞擊門(mén)，例如船舶，漂浮物，冰和風(fēng)，并超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的倒車(chē)頭。 在融冰和流冰期間，應(yīng)將所有閘門(mén)抬高至水面，或排掉小孔，以防止自來(lái)水撞擊閘門(mén)。 打開(kāi)和關(guān)閉閘門(mén)后，應(yīng)檢查閘門(mén)的打開(kāi)情況。