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在紐約商業(yè)交易所的其他能源交易中,5月份交割的RBOB汽油期貨價(jià)格下跌1.7%,報(bào)收于每加侖1.98美元;5月份交割的取暖用油期貨價(jià)格下跌1.4%,報(bào)收于每加侖1.85美元;5月份交割的天然氣期貨價(jià)格下跌1.3%,報(bào)收于每百萬(wàn)英國(guó)熱量單位2.69美元。
截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.32美元,收于每桶61.35美元,跌幅為2.11%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.25美元,收于每桶65.32美元,跌幅為1.88%。
新華社紐約4月21日電國(guó)際油價(jià)21日顯著下跌。美國(guó)能源信息局21日公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存為4.93億桶,環(huán)比增加60萬(wàn)桶,市場(chǎng)此前預(yù)期為環(huán)比減少。上周美國(guó)日均原油產(chǎn)量維持在1100萬(wàn)桶。。
進(jìn)入四月份,煤價(jià)出現(xiàn)拋物線式波動(dòng),先是上漲,然后下跌;隨后,又上漲,預(yù)計(jì)下周煤價(jià)漲幅收窄,月底可能會(huì)下跌。港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格從月初的725元/噸漲至742元/噸,然后跌至724元/噸,隨后又漲至800元/噸以上高位。
為何進(jìn)入四月份,煤價(jià)呈M式波動(dòng),波動(dòng)如此頻繁呢。,我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好,工業(yè)用電高位運(yùn)行,電廠日耗保持中高位水平運(yùn)行。市場(chǎng)煤供應(yīng)多了,下游無(wú)力購(gòu)買煤,煤價(jià)自然會(huì)下跌;而煤價(jià)倒掛之后,供應(yīng)少了,需求上來(lái)了,煤價(jià)就會(huì)上漲,這樣就會(huì)頻繁上演煤價(jià)漲、跌的好戲。
而在需求向好的情況下,即使煤價(jià)出現(xiàn)下跌和上漲,跌幅和漲幅都不會(huì)很大,很難跌至700元/噸以下關(guān)口,上到900元/噸以上難度也不小。其次,上級(jí)主管部門召開(kāi)保供會(huì)議,以及安全、環(huán)保檢查力度加大,電廠日耗增減,環(huán)渤海港口庫(kù)存變化、期貨漲跌等等,都會(huì)引起市場(chǎng)波動(dòng),引發(fā)煤價(jià)的漲跌。
再次,畢竟目前處于民用電淡季,煤價(jià)上漲的支撐力度不強(qiáng)。但由于工業(yè)用電負(fù)荷偏高,市場(chǎng)需求也不弱,煤價(jià)大幅下跌和上漲的基礎(chǔ)都不牢靠。上周二開(kāi)始,煤價(jià)出現(xiàn)上漲,原因主要是會(huì)議期間,電力集團(tuán)爆出28%電廠處于七天左右存煤,并表示四、五月份將進(jìn)行夏季之前補(bǔ)庫(kù),激發(fā)了上游和貿(mào)易商挺價(jià)、抬價(jià)的決心。
而電廠存煤可用天數(shù)處于中低位水平,事故頻發(fā),安全、環(huán)保監(jiān)察、治理超產(chǎn)等,給上游發(fā)運(yùn)帶來(lái)影響。而屋漏偏逢連夜雨,正值大秦線檢修、秦港庫(kù)存持續(xù)低位等,促使煤價(jià)出現(xiàn)淡季上漲。預(yù)計(jì)下周,煤價(jià)漲幅收窄,月底企穩(wěn)或者小幅下跌。
原因如下:煤價(jià)大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠,電廠庫(kù)存正在緩慢增加,疊加大秦線檢修月底結(jié)束。還有一個(gè)重要原因就是,下游對(duì)煤的抵觸情緒。正值用煤淡季,下游拉運(yùn)市場(chǎng)煤積極性不高,很難復(fù)制去年冬天情景。部分主力電廠仍在吃庫(kù)存,并依靠年度長(zhǎng)協(xié)和進(jìn)口煤度日。
此外,除此之外,還有一個(gè)重要原因,就是除了秦皇島港存煤保持低位以外,其余環(huán)渤海港口存煤均處于中高位水平。五月份,隨著水電、新能源發(fā)電出力回升,電廠季節(jié)性煤炭消耗有所回落,庫(kù)存開(kāi)始企穩(wěn)回升。隨著淡季效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)電廠日耗很難再上一個(gè)新臺(tái)階。
近期,燃料油期貨2109合約自上周一低點(diǎn)(2273元/噸)一線連續(xù)拉升,重回元/噸區(qū)間。雖然昨日燃料油出現(xiàn)高位調(diào)整,但在航運(yùn)需求前景穩(wěn)步回暖的背景下,預(yù)計(jì)高硫燃料油2109合約回調(diào)空間有限,后市有望重返強(qiáng)勢(shì)。
原油供需緊平衡4月初,OPEC+產(chǎn)油國(guó)決定溫和增產(chǎn),即有計(jì)劃、小規(guī)模地放松減產(chǎn)力度,于57月分別調(diào)增35萬(wàn)桶/日、35萬(wàn)桶/日和45萬(wàn)桶/日。其中,沙特將分階段撤回100萬(wàn)桶/日的額外減產(chǎn),即在57月分別減少25萬(wàn)桶/日、35萬(wàn)桶/日和40萬(wàn)桶/日。
而俄羅斯在OPEC+減產(chǎn)協(xié)議范圍內(nèi)不按比例增產(chǎn),未來(lái)3個(gè)月內(nèi)每個(gè)月增產(chǎn)幅度限制在3.9萬(wàn)桶/日。整體來(lái)看,OPEC+溫和增產(chǎn),全球原油供應(yīng)回升增幅相對(duì)較小。需求方面,全球三大能源機(jī)構(gòu)在新月度報(bào)告中紛紛上調(diào)原油需求展望預(yù)期。
其中,OPEC認(rèn)為,2021年全球石油需求將達(dá)到9650萬(wàn)桶/日,較去年增加600萬(wàn)桶/日,較3月預(yù)測(cè)值上調(diào)10萬(wàn)桶/日。同時(shí),國(guó)際能源署將今年第二季度和第三季度的需求預(yù)期分別上調(diào)了36萬(wàn)桶/日和37萬(wàn)桶/日。
在供需維持向好的趨勢(shì)下,原油庫(kù)存去化進(jìn)程得以順利展開(kāi)。數(shù)據(jù)顯示,截至4月9日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存減少589萬(wàn)桶,為連續(xù)第三周下降,庫(kù)存去化節(jié)奏明顯,為國(guó)際原油帶來(lái)提振。庫(kù)存去化進(jìn)程加快受益于中東及東南亞地區(qū)發(fā)電需求回升以及船舶燃料消費(fèi)旺季到來(lái),步入第二季度以來(lái),全球燃料油基本面出現(xiàn)供需向好的局面。
可以看到,上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴(kuò)大后小幅收縮,其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢(shì)偏強(qiáng)。需求現(xiàn)實(shí)改善促使燃料油庫(kù)存去化節(jié)奏加快。數(shù)據(jù)顯示,新加坡船燃市場(chǎng)3月銷售量為419.9萬(wàn)噸,環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸;13月累計(jì)消費(fèi)1282.2萬(wàn)噸,同比上漲10.6萬(wàn)噸。
同時(shí),截至4月16日當(dāng)周,西北歐ARA三港庫(kù)存為151.7萬(wàn)噸,周環(huán)比下降16%;富查伊拉燃料油庫(kù)存為999.4萬(wàn)桶,周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶,降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫(kù)存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶,但主要是貨物凈流入增加導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貛?kù)存的增加,凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
即便如此,新加坡燃料油庫(kù)存增加幅度依然偏低,當(dāng)前新加坡庫(kù)存略往年同期水平。整體來(lái)看,高硫燃料油需求積極改善有助于庫(kù)存去化的順利進(jìn)行。航運(yùn)業(yè)景氣度上升眾所周知,船用燃料油成本約占船舶總運(yùn)營(yíng)成本的50%,所以航運(yùn)市場(chǎng)景氣度強(qiáng)弱會(huì)直接影響燃料油的需求,進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。
受益于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,海運(yùn)需求顯著恢復(fù)。西本新干線提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)回升至2472點(diǎn),較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了79.91%。此外,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)回升至2557點(diǎn),較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了87.46%。
有媒體報(bào)道稱,剛剛結(jié)束不久的新一輪伊核談判取得了新進(jìn)展,與會(huì)各方已經(jīng)就部分問(wèn)題達(dá)成了共識(shí),伊朗正在起草一份恢復(fù)(核)協(xié)議的文本草案,這被視為此次談判取得進(jìn)展的象征,美伊有可能實(shí)現(xiàn)和解。目前,伊朗原油產(chǎn)量約為200萬(wàn)桶/日,若美伊關(guān)系緩和,未來(lái)或有100萬(wàn)桶/日的產(chǎn)能缺口回補(bǔ),對(duì)原油價(jià)格形成潛在利空。
針對(duì)伊朗問(wèn)題,筆者目前保持謹(jǐn)慎態(tài)度,主要是因?yàn)槊酪陵P(guān)系緩和預(yù)計(jì)是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過(guò)程,伊朗原油產(chǎn)量增長(zhǎng)對(duì)盤面形成的壓力將逐步釋放。活躍石油鉆井增加當(dāng)前,美國(guó)原油日均產(chǎn)量為1100萬(wàn)桶。貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)在線鉆探油井?dāng)?shù)量344座,比前周增加7座,活躍石油鉆井平臺(tái)數(shù)量增加,意味著未來(lái)幾個(gè)月美國(guó)油氣產(chǎn)量將增長(zhǎng)
山西省煤礦安監(jiān)局指出,從近年來(lái)和一季度事故類型看,瓦斯、頂板、機(jī)電事故依然頻繁。從近年來(lái)事故統(tǒng)計(jì)情況看,第二季度煤礦事故相對(duì)較多。2015年至2020年第二季度共發(fā)生煤礦事故38起,死亡85人,分別占5年事故起數(shù)的26.95%,總死亡人數(shù)的39.11%。
2011年,焦炭行業(yè)進(jìn)入淘汰落后產(chǎn)能、環(huán)保限產(chǎn)的轉(zhuǎn)型階段。2016年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革如期而至,引發(fā)焦炭行業(yè)大調(diào)整、大變革。在市場(chǎng)格局深刻變化影響商品價(jià)格、利潤(rùn)波動(dòng)的時(shí)期,手持“利器”的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)不再畏懼風(fēng)險(xiǎn)——面對(duì)原料上漲,下游企業(yè)不再擔(dān)心貨源和價(jià)格;面對(duì)成品下跌,上游企業(yè)也不再擔(dān)心賣不出去。
如何管理市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,10年來(lái)焦炭現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)用實(shí)際行動(dòng)給出了答案。期貨市場(chǎng)“溫度計(jì)”作用凸顯2011年至今,焦化行業(yè)大致可以分為兩個(gè)發(fā)展階段。2011至2015年“十二五”期間,焦化行業(yè)主要推進(jìn)了淘汰落后、環(huán)保發(fā)酵和新產(chǎn)能釋放。
“太原焦價(jià)格由‘十三五’初期的520元/噸回彈至2018年的高點(diǎn)2470元/噸,并維持在1800元/噸的區(qū)間?!冰i飛集團(tuán)期貨部期現(xiàn)分析師肖鋒說(shuō)。“去年一季度,焦炭期貨價(jià)格走勢(shì)比較符合現(xiàn)貨市場(chǎng)‘前緊后松’的供需變化,較好地發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,市場(chǎng)流動(dòng)性也較為合理,為企業(yè)提供了合適的套期保值機(jī)會(huì)。
”肖鋒表示,去年2月3日期貨市場(chǎng)節(jié)后開(kāi)盤,公司即參與了焦炭期貨套保交易,較好地對(duì)沖了風(fēng)險(xiǎn)。由于去年一季度暴發(fā),春節(jié)后華東等地區(qū)大批中下游制造企業(yè)出現(xiàn)復(fù)工延遲、物流運(yùn)輸不暢、庫(kù)存積壓嚴(yán)重情況。受短期突發(fā)因素影響,焦炭2005合約從1月初的1800元/噸快速上漲至1908.5元/噸的高點(diǎn),反映了各方對(duì)影響焦炭發(fā)運(yùn)和供給的擔(dān)憂。
隨著得到控制和上下游復(fù)工、交通秩序有序恢復(fù),在前期積累較高庫(kù)存、供給相對(duì)過(guò)剩的基本面下,2005合約價(jià)格振蕩走低,至4月底下探至1700元/噸,與現(xiàn)貨走勢(shì)基本保持一致。同時(shí),去年一季度焦炭期貨呈現(xiàn)遠(yuǎn)月合約價(jià)格低于近月的結(jié)構(gòu),月均收盤價(jià)價(jià)差從1月的65元/噸擴(kuò)大到3月的253元/噸,表現(xiàn)為市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)月供需關(guān)系緩和的合理預(yù)期。
焦企參與期市比例大提升在相關(guān)市場(chǎng)人士看來(lái),焦炭市場(chǎng)10年來(lái)大的變化,是2016年2月1日國(guó)發(fā)7號(hào)文開(kāi)啟的煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在此背景下,焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)回升?!皬膬r(jià)格走勢(shì)看,近5年焦炭?jī)r(jià)格年均波動(dòng)幅度超過(guò)50%。
2016年冶金焦市場(chǎng)價(jià)更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸,漲幅達(dá)174%。焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)日益劇烈,給行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展造成較大沖擊?!鄙轿鞯貐^(qū)一位焦化企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。價(jià)格的大起大落和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促使傳統(tǒng)的焦化行業(yè)將目光投向了期貨市場(chǎng),越來(lái)越多的企業(yè)主動(dòng)利用期貨工具為經(jīng)營(yíng)保駕。
尤其是在2020年期間,焦化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)便利用期貨實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。“去年春節(jié)后,焦煤供應(yīng)及運(yùn)輸均受到影響,焦化企業(yè)開(kāi)工受阻。為此,公司在焦炭品種進(jìn)行套保交易,在很大程度上彌補(bǔ)了生產(chǎn)受限帶來(lái)的損失。
”肖鋒回憶道,到2020年下半年,焦化市場(chǎng)風(fēng)向再變,公司為應(yīng)對(duì)去產(chǎn)能壓力和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),果斷采取了現(xiàn)貨庫(kù)存管理疊加期現(xiàn)套保的策略。具體來(lái)看,公司在預(yù)判到庫(kù)存將跌價(jià)時(shí),立即在期貨市場(chǎng)進(jìn)行賣出套保操作,隨著庫(kù)存現(xiàn)貨不斷賣出,在期貨市場(chǎng)上相應(yīng)平倉(cāng)對(duì)沖。
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