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小區(qū)車牌識別 |
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其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
伴隨我國金屬管材產(chǎn)量和消費的迅速增長，管材激光切割設(shè)備正在我國迅速普及，數(shù)控切割人才和激光管切技術(shù)需求的迅速增長，也凸顯出激光管切設(shè)備和數(shù)控切割人才及工藝的嚴(yán)重短缺和滯后。從而導(dǎo)致切割效率低，切割質(zhì)量差，造成管材的嚴(yán)重浪費。本文將圍繞激光管切的主要技術(shù)問題進行介紹和分析，并提供有針對性的解決方案。大長度金屬管材全行程自動激光切割下料對于大長度金屬管材全行程自動激光切割下料的工藝要求，在機械結(jié)構(gòu)上采用特的雙驅(qū)氣動卡盤旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（主動軸W、從動軸W1），左側(cè)主動軸W軸氣動卡盤旋轉(zhuǎn)機構(gòu)固定不動，將管材夾持住，通過機床X、Y、W運動對管材進行切割加工，右側(cè)從動軸W1氣動卡盤旋轉(zhuǎn)機構(gòu)可以隨工作臺沿工件軸向運動，可實現(xiàn)大長度金屬管材全行程自動激光切割下料。
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