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小區(qū)車牌識(shí)別 |
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車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
我國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別,漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;一,觸摸高溫常常表示NTN軸承已在異常情況。高溫和有害于軸承內(nèi)的潤滑油。有時(shí),軸承過熱可以歸因于軸承的潤滑劑,并在軸承超過125℃溫度下長期運(yùn)行,降低了軸承的使用壽命,造成高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過量的潤滑油,潤滑油含有雜質(zhì),重負(fù)荷,軸承損壞,缺乏空間,與油封產(chǎn)生高溫摩擦等。連續(xù)監(jiān)測(cè)軸承溫度是必要的,無論是測(cè)量軸承本身或其他重要部分。如果是在經(jīng)營狀況沒有改變,任何溫度變化可能發(fā)生故障。軸承溫度測(cè)量經(jīng)??梢詭椭鷾囟扔?jì)可以準(zhǔn)確地測(cè)量軸承的溫度,并根據(jù)度。
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