關鍵詞 |
小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
鋁陽極氧化液中鋁離子只有三價態(tài)的而無二價、一價的,而硫酸含量又高,故不耐蝕。但在硫酸鹽光亮酸性鍍銅液中,雖硫酸含量也高,但銅離子呈Cu2+態(tài),鈍化了鈦,鈦就耐腐。在任何氧化性介質條件下耐腐。王水為:三鹽一硝兩種酸混合物,能溶解金,但其中的氧化性足以使鈦保持鈍態(tài),室溫下王水也不能溶解鈦。在干燥的中,鈦在室溫下即腐蝕生成TiCl4,但在含有一定水分的中,鈦處于鈍態(tài)。在弱酸性、中性與堿性溶液中,與液中溶解氧、電解質中OH-等陰離子相互作用而鈍化。
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