關鍵詞 |
車輛識別道閘 |
面向地區(qū) |
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。TIMKEN軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將TIMKEN軸承先軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果TIMKEN軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。加熱配合通過加熱TIMKEN軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的TIMKEN軸承的安裝,熱裝前把TIMKEN軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱8-1℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。
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