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淄博智能車牌識別
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。LED驅(qū)動電源選配方法LED本身的負(fù)載特性大大影響了用開關(guān)電源驅(qū)動它的可靠性。LED的負(fù)載特性,即伏安特性,屬二極管特性。在一定區(qū)間內(nèi),LED兩端電壓的升高,使其電流的增長呈指數(shù)式,型的增長。故很多用開關(guān)電源驅(qū)動的LED燈具,表現(xiàn)出很多不穩(wěn)定特性。原因就是,開關(guān)電源的輸出,并不是很干凈的平滑直流電壓(電流)能量,而是一種非常復(fù)雜的能量信號,其大致可以看成是平穩(wěn)的。而LED對電壓變化非常敏感,LED在穩(wěn)定的電流下工作時,其兩端電壓一般是3.-3.6V之間(大小功率LED略有差異),當(dāng)加在其兩端的電壓稍微波動后,其兩端電流就會劇烈變動,此時電源的輸出功率也即猛烈變化。誤差產(chǎn)生的原因靶式流量計按照技術(shù)條件安裝完畢后,按操作步驟投運,發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大,有的報警顯示滿量程。在現(xiàn)場拆下來用祛碼掛重法校驗,發(fā)現(xiàn)流量計是好的。經(jīng)分析,主要原因如下。流體中一些較大雜物纏繞在靶桿上,在有流量的狀態(tài)下容易指示滿量程。這種現(xiàn)象主要存在于測量循環(huán)水的工況,是由于直接抽取江水,未經(jīng)過濾。由于安裝誤差,不能所有的插人式靶式流量計的靶板位于管道中心,也不能靶板完全垂直于管道。
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