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人行通道閘的工作原理通常是通過感應(yīng)器或刷卡機(jī)等識別人員身份,一旦身份驗證通過,閘門便會自動打開,允許人員通過。而對于未經(jīng)授權(quán)的人員,閘門則會保持關(guān)閉狀態(tài),阻止其進(jìn)入。
人行通道閘的應(yīng)用范圍廣泛,不僅可以用于公共場所的出入口管理,還可以應(yīng)用于企事業(yè)單位、小區(qū)等場所的人員出入管理。它不僅提高了出入口管理的效率,還有效地保障了人員的安全。
智能道閘是一種基于人工智能技術(shù)的道路交通設(shè)備,用于管理車輛進(jìn)出停車場、高速公路等場所的出入口。智能道閘通常包括一個可升降的障礙物,以及一套識別車輛的系統(tǒng)。
智能道閘的主要功能包括:
1. 車牌識別:通過攝像頭和圖像識別算法,自動識別進(jìn)出車輛的車牌號碼,實現(xiàn)自動抬桿放行或禁止通行。
2. 收費(fèi)管理:可與收費(fèi)系統(tǒng)集成,實現(xiàn)自動收費(fèi)和車輛出入場的記錄。
3. 安全防護(hù):可通過紅外線傳感器或車輛識別系統(tǒng),檢測車輛的安全情況,例如車輛是否或超寬,以確保道閘升降的安全。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析:可記錄并統(tǒng)計車輛進(jìn)出停車場的情況,包括進(jìn)出次數(shù)、停留時間等,為停車場管理者提供數(shù)據(jù)支持。
5. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制:可通過網(wǎng)絡(luò)連接,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,例如遠(yuǎn)程抬桿放行、遠(yuǎn)程設(shè)置道閘參數(shù)等。
停車場道閘是一種用于控制車輛進(jìn)出停車場的設(shè)備。道閘一般由一個可升降的橫桿組成,通過電動機(jī)或氣動機(jī)構(gòu)來控制其升降。停車場道閘通常安裝在停車場的入口和出口處,用于限制車輛進(jìn)出的通行,并收取停車費(fèi)用。
停車場道閘的安裝和維護(hù)相對簡單,可以有效控制車輛的流量和停車場的使用。同時,道閘還可以配備一些其他的設(shè)備,如車牌識別系統(tǒng)、自動支付系統(tǒng)等,以提供更便捷和智能化的停車服務(wù)。
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