關(guān)鍵詞 |
車(chē)輛識(shí)別道閘 |
面向地區(qū) |
聊城車(chē)輛識(shí)別道閘廠家電話
聊城車(chē)輛識(shí)別道閘廠家電話
停電線路和帶電線路同桿架設(shè)或交叉跨越,兩者之間發(fā)生意外的接觸或接近放電而使停電工作設(shè)備突然帶電。從以上的突然來(lái)電原因分析來(lái)看,在停電作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都存在突然來(lái)電的不安全因素。我們?cè)谌魏巫鳂I(yè)以前,對(duì)工作對(duì)象狀況、環(huán)境都要作分析,作險(xiǎn)情分析,找出危險(xiǎn)點(diǎn),并做好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控對(duì)策,在未采取安全措施之前不得作業(yè),工作中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,要立即撤出現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)突然來(lái)電的防護(hù)措施目前,對(duì)突然來(lái)電采取的防護(hù)措施有必要的安全組織措施和可能的技術(shù)措施,提高設(shè)備自動(dòng)化水平和采取閉鎖措施,更為主要的是將停電工作設(shè)備可能來(lái)電電源處進(jìn)行三相短路接地,即停電工作的主要技術(shù)措施--掛接地線。
牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?;谀0迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇匹配作為結(jié)果?;谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。
實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。嚴(yán)禁從液化石油氣槽車(chē)直接向氣瓶灌裝。充裝后逐只檢查,發(fā)現(xiàn)有泄漏或其他異常現(xiàn)象應(yīng)妥善處理。認(rèn)真填寫(xiě)充裝記錄。操作人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,并定期進(jìn)行安全教育和考核。充裝后的檢查瓶壁溫度有無(wú)異常。瓶體有無(wú)出現(xiàn)鼓包、變形、泄漏或充裝前檢驗(yàn)的缺陷。瓶閥和瓶口連接處的氣密性是否良好,瓶帽和防爆圈是否完好。顏色標(biāo)記和檢驗(yàn)色標(biāo)是否并符合技術(shù)要求。取樣分析瓶?jī)?nèi)氣體純度及雜質(zhì)含量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
聊城本地停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)熱銷(xiāo)信息