煙臺停車場收費系統(tǒng)廠家維修

觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設(shè)備十分復雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標準，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點，這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。

2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法，是一種無源型汽車牌照智能識別方法，能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對運動狀態(tài)車輛或靜止狀態(tài)車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比，，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟效益;其次，由于采用了的計算機應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識別速度，較好地解決實時性問題;再次，它是根據(jù)圖像進行識別，所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤，而其他方法是難以與人交互的。關(guān)于法蘭連接閥門的安裝方法的知識介紹：1.閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等、并保持清潔。特別是采用金屬墊圈的時候，法蘭盤的切槽應(yīng)與墊圈相吻合，要涂上紅丹進行配研，以確保其密封狀態(tài)良好。配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得一致后，在進行安裝。連接兩個法蘭時，要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進行連接。在緊固螺栓時，要使用與螺母相匹配的扳手，當使用油壓，風動工具進行緊固時，注意不要超過規(guī)定的力矩。法蘭的緊固要避免用力不均，應(yīng)按照對稱、交義的方向順序旋緊。法蘭安裝后，要確認所有的螺栓螺母的緊固均勻。螺栓、螺母的材質(zhì)符合規(guī)定。緊固后，螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個螺距為宜。螺栓和螺母的緊固，為了防止震動造成的松動，要使用墊圈。為了避免高溫時螺紋間的粘連，安裝時螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。用于3℃以上的高溫閥門，在溫度上升后，對法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封以及填料壓蓋螺栓再次旋緊。