單縣車輛識(shí)別道閘支付

為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。與傳統(tǒng)家具的比較家具定制的優(yōu)點(diǎn)能滿足不同消費(fèi)者對(duì)家具的不同個(gè)性需求。在傳統(tǒng)營(yíng)銷模式中，家具企業(yè)往往根據(jù)簡(jiǎn)單的市場(chǎng)調(diào)查，跟隨當(dāng)今家具潮流進(jìn)行家具研發(fā)生產(chǎn)。但這種模式生產(chǎn)出來的家具不是盡寸不符合要求，就是款式不能滿足個(gè)人偏好。而定制營(yíng)銷將市場(chǎng)細(xì)分到個(gè)人，根據(jù)個(gè)人要求設(shè)計(jì)家具，消費(fèi)者就是家具的設(shè)計(jì)者之一?？筛鶕?jù)個(gè)人愛好提出一些特定要求，如顏色搭配，個(gè)性化規(guī)格等等。減少庫(kù)存積壓。在傳統(tǒng)營(yíng)銷模式下家具企業(yè)為了追求利潤(rùn)化，通過大規(guī)模生產(chǎn)來降低產(chǎn)品成本，一旦市場(chǎng)遭遇稍微不測(cè)，這種大規(guī)模生產(chǎn)的家具由于雷同必然導(dǎo)致滯銷或積壓，造成資源浪費(fèi)。