關(guān)鍵詞 |
安防車牌識(shí)別管理系統(tǒng),諸城車牌識(shí)別管理系統(tǒng),學(xué)校車牌識(shí)別管理系統(tǒng),學(xué)校車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展,尤其是信息時(shí)代的來(lái)臨,更為該發(fā)展提供契機(jī)。安防工程的技術(shù)要點(diǎn)包括入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)以及電子巡查系統(tǒng)四
目前道路交通壓力劇增,如何緩解車輛過(guò)多的壓力是智慧交通研究中心的關(guān)鍵一環(huán)。而智慧交通是旨在建立起一種大范圍、、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),進(jìn)而成為可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、交通安全、提高運(yùn)輸效率的重要手段。
移動(dòng)端車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)的過(guò)程簡(jiǎn)單為以下幾個(gè)部分:
圖像采集:通過(guò)智能手機(jī)攝像頭拍攝車牌圖像。
預(yù)處理:灰度化、二值化、邊緣增強(qiáng)、噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、對(duì)比度調(diào)整等。
車牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域,車牌切斜校正。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
結(jié)果輸出:將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
門口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車場(chǎng)設(shè)備至于樣的軟件跟硬件,適合樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。高陽(yáng)門口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車場(chǎng)設(shè)備靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識(shí)別,目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒;高陽(yáng)門口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車場(chǎng)設(shè)備可以使用黑名單高陽(yáng)門口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車場(chǎng)設(shè)備如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi),車位顯示屏刷新車位。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)段暫停。
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