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泰耀照明板材整卷、開(kāi)平、管材
開(kāi)平是指燈桿制作前的原材料，一般是卷板，經(jīng)過(guò)開(kāi)平設(shè)備進(jìn)行開(kāi)平成長(zhǎng)方形板材(長(zhǎng)寬根據(jù)不同的桿形要求進(jìn)行下料)
開(kāi)平時(shí)需要盡量保持板材的相對(duì)平整，不可有波浪形態(tài)出現(xiàn)，板材厚度要達(dá)標(biāo)，大誤差不大于國(guó)標(biāo)規(guī)定厚度的15絲，如4mm厚，國(guó)家規(guī)定不得低于3.85mm
泰耀照明電焊:電焊是指利用電能，通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料，使焊件達(dá)到原子結(jié)合的焊接方法。用于電焊的加工設(shè)備叫電焊機(jī)，采用焊條焊接，對(duì)焊工技術(shù)要求較高，不容易掌握。焊接水平高(如魚(yú)鱗焊)，無(wú)需打磨處理。
泰耀照明通常使用的焊接工藝有打坡口焊接，陰焊(內(nèi)焊)、陽(yáng)焊(外焊)、鉚釘焊、套焊、撞焊、拼焊、分段焊、均勻焊、點(diǎn)焊、滿焊。
交通指揮燈是非裔美國(guó)人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光信號(hào)有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列方式運(yùn)行的，而且火車要停下來(lái)不是很容易，因此鐵路上使用的信號(hào)只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來(lái)。
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