臺(tái)兒莊區(qū)小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠(chǎng)家

電子顯示屏
安裝在入口，用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息，如剩余車(chē)位等。
管理電腦安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件，起到控制管理，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。

道閘不開(kāi)：車(chē)牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi)
A、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否接牢；
B、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板；
C、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。

點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘?？赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠(chǎng)時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確

車(chē)輛道閘防砸車(chē)功能是如何實(shí)現(xiàn)的？
現(xiàn)如今，隨著城市用車(chē)人群逐漸擴(kuò)大，很多道路岔口或停車(chē)場(chǎng)都采用了智能車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，而的表現(xiàn)就是運(yùn)用在停車(chē)場(chǎng)上，現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、機(jī)場(chǎng)等各大停車(chē)場(chǎng)中先后都進(jìn)行了改造，由原來(lái)傳統(tǒng)刷卡到現(xiàn)在車(chē)牌識(shí)別，不斷提高車(chē)場(chǎng)的工作效率，但我們還是經(jīng)常會(huì)收到某車(chē)被道閘桿給砸到了，這是弱電工程中比前幾年比較常見(jiàn)的，但隨著技術(shù)不斷更新，現(xiàn)在這種問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較少了。那么，車(chē)牌識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中有著哪些防砸車(chē)技術(shù)運(yùn)用呢?

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開(kāi)關(guān)，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開(kāi)關(guān)上，驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。
閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開(kāi)關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制桿，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開(kāi)后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。