塔什干國(guó)際汽車(chē)零部件展,烏茲別克斯坦國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)周期

烏茲別克斯坦的公路系統(tǒng)包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 萬(wàn)公里的普通道路，由于冬季雨雪腐蝕和山區(qū)維護(hù)不易，普通道路的狀況普遍不佳，汽車(chē)零部件的維護(hù)和更換頻率較高。同時(shí)，烏茲別克斯坦大量電動(dòng)汽車(chē)正在日益增長(zhǎng)的事實(shí)，也急需尋找中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)的零部件供應(yīng)商。
烏茲別克斯坦電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)與零部件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)實(shí)現(xiàn)互通互認(rèn)，這使得中國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與未來(lái)烏茲別克斯坦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系形成互通共認(rèn)，也勢(shì)必會(huì)為提高中國(guó)企業(yè)對(duì)烏
整車(chē)和汽車(chē)零部件出口量帶來(lái)重大利好。

烏茲別克斯坦二手車(chē)市場(chǎng)在以下幾個(gè)方面具有特點(diǎn)：、市場(chǎng)規(guī)模大：烏茲別克斯坦二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約為新車(chē)市場(chǎng)的3倍，是聯(lián)體地區(qū)大的二手車(chē)市場(chǎng)之一。第二、市場(chǎng)分散：烏茲別克斯坦二手車(chē)市場(chǎng)分散，主要由私人交易和小型經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)。第三、政策環(huán)境不完善：烏茲別克斯坦二手車(chē)市場(chǎng)政策環(huán)境不完善，這導(dǎo)致二手車(chē)交易存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。 烏茲別克斯坦正在采取措施規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)，這將有助于提高二手車(chē)的質(zhì)量和可靠性，并降低二手車(chē)交易的風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)制造業(yè)一直以來(lái)都以、和創(chuàng)新技術(shù)而，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)管理和生產(chǎn)效率方面取得了令人矚目的成就，不斷提升自身在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。中亞五國(guó)（烏茲別克斯坦）國(guó)際汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展（AUTO PARTS EXPO）將展示中國(guó)制造的乘用車(chē)、新能源車(chē)及車(chē)配件的新科技成果和產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)一步展現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)的實(shí)力和潛力。

中亞五國(guó)（烏茲別克斯坦）國(guó)際汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展（AUTO PARTS EXPO）成功舉辦得益于中國(guó)企業(yè)的積極參與和表現(xiàn)，以及中亞五國(guó)與中國(guó)在汽車(chē)領(lǐng)域的合作和交流。中國(guó)制造的乘用車(chē)、新能源車(chē)及車(chē)配件在展會(huì)期間將吸引眾多觀展者的目光，展示出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。

烏茲別克斯坦汽車(chē)工業(yè)及配件展覽會(huì)（Automotive Industry Tashkent）是Automechanika法蘭克福集團(tuán)在中亞開(kāi)拓的第二個(gè)系列展會(huì)，本次展出也是法蘭克福在烏茲別克斯坦屆汽配展會(huì)，不同于其他烏茲別克斯坦的的汽車(chē)類(lèi)展會(huì)，法蘭克福主辦的展會(huì)規(guī)模和影響力要更大、性更強(qiáng)。

第二至第五大貿(mào)易伙伴國(guó)依次為：俄羅斯，雙邊貿(mào)易額約44.13億美元，占烏外貿(mào)總額的15.1%；哈薩克斯坦，貿(mào)易額約21.96億美元，占比7.5%；土耳其，貿(mào)易額約14.92億美元，占比5.1%；韓國(guó)，貿(mào)易額約10.38億美元，占比3.6%。烏茲別克斯坦自中國(guó)進(jìn)口的主要商品為特種機(jī)械設(shè)備、普通機(jī)電產(chǎn)品、汽車(chē)配件和汽車(chē)整車(chē)、工程機(jī)械、空調(diào)、冰箱、機(jī)械設(shè)備及器具等。