鐵路橋梁伸縮縫施工方案

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鐵路橋梁伸縮縫施工方案
衡水路翔橡膠公司生產(chǎn)的型鋼伸縮縫采用高強(qiáng)度橋梁型鋼(四川錳鋼)，產(chǎn)品生產(chǎn)完全按照客戶提供的橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)圖紙加工定做，產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)正確無誤。
公路橋梁伸縮縫技術(shù)的基本要求
1、伸縮縫品行或垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，并且都能夠自由伸縮，牢固可靠，避免車輛在行駛過程中的“跳車”現(xiàn)象；
2、在施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止雨水或泥土等垃圾滲入伸縮縫中造成阻塞；
3、建設(shè)施工時(shí)，應(yīng)考慮到以后的安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)及清潔等工作，使后期工作的開展方便可行；
4、在設(shè)置有伸縮縫的地方，橋梁欄桿與橋面的鋪裝設(shè)施都斷開。
橋梁伸縮縫的作用及伸縮裝置應(yīng)用現(xiàn)狀
橋梁根據(jù)其使用功能，會(huì)受到溫度變化、混凝土變形、動(dòng)荷載等一系列因素的作用，使得橋體產(chǎn)生變形。如果這種變形量過大，會(huì)影響到橋體的使用安全。為了調(diào)節(jié)由車輛荷裁、環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)，所以要設(shè)置伸縮縫。
橋梁伸縮縫處出現(xiàn)跳車和損壞現(xiàn)象，將影響行車的舒適和安全。出現(xiàn)這些問題，除了車輛通行量增多、載重量增大、車速加快等客觀原因?qū)ι炜s裝置的損壞外，伸縮縫設(shè)計(jì)和施工的欠缺不容忽視。
我國在工程上實(shí)際應(yīng)用的橋梁伸縮縫種類很多，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類形式。根據(jù)伸縮裝置的傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn)，目前我國常用橋梁伸縮裝置可分為以下五大類：1、對(duì)接式伸縮裝置；2、鋼制支承式伸縮裝置；3、組合剪切式（板式）橡膠伸縮裝置；4、模數(shù)支承式伸縮裝置；5、無縫式（暗縫型）伸縮裝置，主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等。
伸縮縫施工質(zhì)量控制
1、對(duì)目前常用的橋梁結(jié)構(gòu)而言，伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地埋入梁中，大部分錨固在鋪裝層混凝土中。由于混凝土厚度太薄上預(yù)埋件的位置干擾，施工難度大，過渡段混凝土的錨固作用實(shí)際上大打折扣，預(yù)埋件的錨固質(zhì)量也大受影響。橋面采用瀝青混凝土鋪裝，往往伸縮裝置安裝在先，橋面鋪裝在后，瀝青面層和過渡段混凝土之間很難鋪平，加上剛?cè)嵯嘟?，容易產(chǎn)生臺(tái)階。車輛通行振動(dòng)產(chǎn)生沖擊使伸縮裝置錨固系統(tǒng)和過渡段混凝土受力瞬時(shí)加大，而由此產(chǎn)生的振動(dòng)又是高頻振動(dòng)，在反復(fù)的車輛瞬時(shí)荷載作用下，伸縮裝置錨固混凝土不能保持彈性而破壞，錨固裝置在反復(fù)動(dòng)載震動(dòng)下產(chǎn)生變形并與混凝土剝離，終全部破壞。因此，要求施工隊(duì)伍按照設(shè)計(jì)，精心施工是至關(guān)重要的。
2、伸縮縫安裝施工是橋梁施工后幾道工序之一，為了趕上竣工通車，對(duì)后幾道伸張縫，施工人員往往容易疏忽大意，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工。另外，伸縮裝置安裝后混凝土沒有達(dá)到強(qiáng)度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，導(dǎo)致伸縮縫在營運(yùn)環(huán)境中下降。因此施工前應(yīng)合理安排好工序，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，做好工程與進(jìn)度之間兩不誤。
3、伸縮縫安裝的質(zhì)量是與施工隊(duì)伍密切相關(guān)的，同日他和廠家的產(chǎn)品息息相關(guān)。因此，伸縮縫的安裝一定要由安裝隊(duì)伍來完成，才能大限度地施工質(zhì)量。
4、由于橋梁施工由路基施工單位施工，中間檢查發(fā)現(xiàn)施工單位對(duì)橋梁伸縮縫下的垃圾清理極為不重視，相當(dāng)多的橋梁支座處垃圾較多，有關(guān)部門雖采取了各種措施，要求清理干凈垃圾，但效果不佳，給橋梁工程質(zhì)量留下隱患。某些省市高速公路已明確要求施工單位遞交橋梁支座使用年限內(nèi)不可撤消保函，以促使施工單位全面重視引起橋梁支座破壞的各種因素。
5、對(duì)橋剿申縮縫的產(chǎn)品質(zhì)量缺乏行之有效的檢測手段，今后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此方面的工作。另外，在伸縮縫設(shè)計(jì)過程中要注重計(jì)算橋梁的伸縮量，并以此進(jìn)行選型。