梳齒板伸縮縫今日新梳齒板伸縮縫價(jià)格走勢(shì)
產(chǎn)品別名 |
梳齒板伸縮縫,伸縮縫,梳齒型伸縮縫,橋梁伸縮縫 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
雙林 |
型號(hào) |
其它 |
形狀 |
定制 |
梳齒板伸縮縫今日新 梳齒板伸縮縫價(jià)格走勢(shì)
梳齒板伸縮縫,SCF梳齒型伸縮縫,梳齒鋼板伸縮縫,SCF240伸縮縫,SCF120伸縮縫,SF80伸縮縫,SCF320伸縮縫
SF梳齒板式伸縮縫裝置的主要特性:
1.)伸縮量大、淺埋設(shè) 鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2.)SF梳齒板式伸縮縫伸縮間隙有自動(dòng)清渣 各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問(wèn)題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
3.)SF梳齒板式伸縮縫具有的防水、防塵性能。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
4.)SF梳齒板式伸縮縫與路面整體性能好 鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較地消除了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無(wú)沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。
1.)梳齒板式伸縮縫,設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。?
橋梁鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類型的橋梁伸縮裝置整體高度高,橋梁異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本橋梁伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。?
2.)梳齒板式伸縮縫梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣?
各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問(wèn)題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。巧鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。?
3.)梳齒板式伸縮縫具有的防水/防塵性能。?
鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。?
4.)梳齒板式伸縮縫與路面整體性能好?
橋梁鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較地消除了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,橋梁伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無(wú)沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。
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