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昆明橡膠支座廠家生產(chǎn)鉛芯隔震橡膠支座

更新時間：2025-05-14 信息編號：166189560
昆明橡膠支座廠家生產(chǎn)鉛芯隔震橡膠支座
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  • 鉛芯隔震橡膠支座

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昆明橡膠支座廠家生產(chǎn)鉛芯隔震橡膠支座

產(chǎn)品別名
鉛芯隔震橡膠支座,橡膠支座廠家,隔震橡膠支座,橡膠支座生產(chǎn)
面向地區(qū)
品牌
正大
型號
鉛芯隔震橡膠支座
形狀
圓形矩形
昆明橡膠支座廠家生產(chǎn) 鉛芯隔震橡膠支座
廠家24小時咨詢熱線：（）， 聯(lián)系人：王經(jīng)理，辦公室電話：，公司網(wǎng)址：
鉛芯隔震橡膠支座是一般板式橡膠支的基礎上，在支座中心放人鉛芯，以改善橡膠支座的阻尼性能的一種抗震支座。鉛芯橡膠支座承受結(jié)構物的重量及水平力，使鉛芯產(chǎn)性滯回阻尼的塑性變形，并通過橡膠提供水平恢復力。

昆明橡膠支座廠家生產(chǎn) 鉛芯隔震橡膠支座
對于每種類型的鉛芯隔震橡膠支座，生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制和檢驗的要求是和型式試驗一致的。生產(chǎn)控制測試的測試樣件應該選取批生產(chǎn)的支座。隨后生產(chǎn)的支座，隨機抽取至少20%的支座進行生產(chǎn)控制測試。對于包含四個或者更少支座的結(jié)構，應該對結(jié)構中的每個支座進行測試，除非結(jié)構工程師同意不進行測試。
我國于2010年由交通運輸部組織編制《公路橋梁鉛芯橡膠隔震支座》標準，已完成報批稿。在該報稿中對鉛芯隔震橡膠支座的成品力學性能試驗作出了具體規(guī)定，要求進行豎向剛度試驗、壓縮變形量試驗，減應變?yōu)?75%時的水平等效剛度及等效阻尼比試驗、大水平位移能力試驗，力學相關穩(wěn)定性能試驗五項試驗檢驗。

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在相同的前提下，對同一地震波，采用板式橡膠支座時的響應峰是采用鋼支座的50%~75%，而采用鉛式橡膠支座時的響應峰是采用鋼支座的50%~75%，是鋼支座的25%~50，充分體現(xiàn)了鉛芯隔震橡膠支座的阻尼特性和耗能能力。
鉛芯隔震橡膠支座田廣鐵路僑梁時，由于支座的橫向剛度較小，為了列車運行時的橫向穩(wěn)定性，在鉛芯隔震橡膠支座的兩側(cè)設置橫向限位構造。
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