| ￥2000 | ≥ 500米 |
產(chǎn)品別名 |
地鐵洞門(mén)簾布橡膠板,洞門(mén)簾布橡膠板,洞門(mén)簾布,洞門(mén)簾布板 |
面向地區(qū) |
品牌 |
益豐科技 |
|
產(chǎn)地 |
河北衡水 |
規(guī)格 |
可定制 |
產(chǎn)品等級(jí) |
A級(jí) |
截面形狀 |
O型 |
包裝及貯運(yùn) |
卷 |
特點(diǎn) |
耐高溫 |
性質(zhì) |
耐磨損 |
作用 |
固定密封 |
材質(zhì) |
橡膠 |
適用范圍 |
工業(yè)設(shè)施 |
地鐵洞門(mén)簾布橡膠板是什么
1、洞門(mén)注漿堵水
為達(dá)到在洞門(mén)環(huán)片的拆除和洞門(mén)施工中隧道安全和防水的目的，應(yīng)對(duì)洞門(mén)的隧道進(jìn)行壁后注漿。注漿的范圍為0～5環(huán)；因?yàn)槭及l(fā)井的結(jié)構(gòu)與維護(hù)結(jié)構(gòu)間滲水嚴(yán)重，也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的注漿堵水，將0環(huán)在該部位環(huán)向鉆鑿注漿孔，埋設(shè)注漿管注漿，注漿管的直徑為φ42。需要注意的是對(duì)注漿壓力的控制，大壓力不得大于0.5mpa。
2、地鐵洞門(mén)簾布橡膠板 搭建腳手架
進(jìn)行管片切割、拆除施工前，為便于施工，需搭設(shè)施工腳手架。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，腳手架下方保留可讓機(jī)車(chē)通過(guò)的通道。施工腳手架由φ51鋼管搭設(shè)而成，設(shè)上下兩層平臺(tái)，用φ51鋼管鋪設(shè)。切割、拆除施工完成后，腳手架暫不拆除，留作結(jié)構(gòu)施工時(shí)使用。
3扣件連接質(zhì)量檢查
扣件緊固質(zhì)量用扭力扳手檢查，抽樣按隨機(jī)均布原則確定。
4拆卸作業(yè)
拆卸作業(yè)按搭設(shè)作業(yè)的相反程序進(jìn)行，并應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：
①連墻件待其上部桿件拆除完畢（伸上來(lái)的立桿除外）后才能松開(kāi)拆去；
②松開(kāi)扣件的平桿件應(yīng)隨即撤下，不得松掛在架上。
地鐵洞門(mén)簾布橡膠板
成構(gòu)架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至步架交圈完成。交圈后，再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量和地基情況，嚴(yán)格確保設(shè)計(jì)要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置連墻件（或加拋撐）→按步架的作業(yè)程序和要求搭設(shè)第二步、第三步→隨搭設(shè)進(jìn)程及時(shí)裝設(shè)連墻件和剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間橫桿（在構(gòu)架橫向平桿之間加設(shè)的、用于縮小鋪板支承跨度的橫桿）、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、擋腳板或圍護(hù)，封閉措施。
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