通州梨園蒙泰道路修補冷料特點

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瀝青冷補料

一、產(chǎn)品簡介通道路維護(hù)部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。

路新冷補料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青，使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性，在適當(dāng)壓實之后，能夠長久的粘在修補處不脫落。路新冷補料以其可以在全天候條件下修補路面，操作簡便，修補質(zhì)量好，存放長久，節(jié)省費用等諸多優(yōu)點，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補，且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。

三、路新冷補料(路面坑穴）施工方法
清理坑穴：
一般修補應(yīng)將待修補的坑穴內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑穴內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補，被修補的洞穴、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
填滿坑穴：
把足夠的冷補材料填進(jìn)坑穴內(nèi)，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填滿后坑穴中央處應(yīng)四周路面并呈弧形。
如路面坑穴破損深度在5cm以上時，填補工作應(yīng)以每3－5cm為一層，分層填補、逐層壓實。
壓實：冷補料
鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選車適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如：人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機或攤鋪機等壓實方式。
驗收：
修補完的坑穴表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑穴四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象，通常壓實度應(yīng)達(dá)到93％以上。
注意事項：
低溫施工時，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時候進(jìn)行。
高等級公路修補時，修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實。
采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式，.
修補路面冷油
現(xiàn)在瀝青道路的坑槽特別的多，嚴(yán)重危害了交通安全，使用瀝青冷補料，可以把坑槽給填補起來，省時省力，既方便。
瀝青冷補料是為解決路面坑槽問題，而研究生產(chǎn)的，填滿路面坑槽之后，可與原結(jié)構(gòu)形成高密度的整體，并且持久有效，使用壽命幾乎與原瀝青路面相同，
瀝青冷補料的特點：粘結(jié)性好，強度高，耐磨，防腐，耐酸堿，防碳化，，不燃，安全環(huán)保，施工方便，快速。