聯(lián)系人鮑經(jīng)理
三、碳纖維復(fù)合材料用途
碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢。
碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機(jī)械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。隨著技術(shù)對新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及性能的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時(shí)也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個(gè)階段。
由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料，由于其比重小、剛性好和強(qiáng)度高而成為一種的航空航天材料。因?yàn)楹教斓闹亓棵繙p少1公斤，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用復(fù)合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機(jī)重量的1/4，占機(jī)翼重量的1/3。據(jù)報(bào)道，美國航天飛機(jī)上3只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件以及的MX導(dǎo)彈發(fā)射管等，都是用的碳纖維復(fù)合材料制成的。
環(huán)氧瀝青防腐涂料為環(huán)氧樹脂型防腐防水涂料，由石油瀝青和引入改性環(huán)氧樹脂膠乳為主料，煤焦瀝青、煤焦油、耐腐蝕顏料、再加以各種助劑配制而成的防腐防水材料，肯有溶劑含量少、固體份高、一次涂膜厚、涂層堅(jiān)實(shí)致密、附著力好、漆膜堅(jiān)韌、機(jī)械強(qiáng)度高、耐化學(xué)腐蝕性好、抗微生物侵蝕以及電絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。
一、環(huán)氧瀝青防腐涂料產(chǎn)品特點(diǎn)
本產(chǎn)品為防腐涂料，涂層光滑，致密，堅(jiān)硬，粘結(jié)力強(qiáng)，耐鹽堿，耐海水，耐土壤微生物腐蝕，抗植物根莖穿透性等。涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，可增強(qiáng)防腐層的機(jī)械性能。
碳纖維復(fù)合材料是什么?碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成的結(jié)構(gòu)材料簡稱碳纖維復(fù)合材料。下面小編為大家詳細(xì)介紹一下什么是碳纖維復(fù)合材料。
一、碳纖維復(fù)合材料概況
在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。
二、碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。
碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學(xué)纖維，經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。
碳纖維是一種力學(xué)性能的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦鋼。因此CFRP的比強(qiáng)度即材料的強(qiáng)度與其密度之比可達(dá)到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強(qiáng)度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。
碳纖維膠的定義和應(yīng)用
碳纖維膠是一種重要的結(jié)構(gòu)加固材料，主要由改性環(huán)氧樹脂制成，廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和抗震性能。
主要用途
結(jié)構(gòu)加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過增強(qiáng)材料的粘結(jié)力來提升結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。
航空航天領(lǐng)域：由于其輕巧和高強(qiáng)度的特性，碳纖維膠被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航天器的結(jié)構(gòu)件和部件的制造和維修中。
汽車制造：碳纖維膠能夠替代傳統(tǒng)的金屬材料，用于車身結(jié)構(gòu)的制造，減輕車身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運(yùn)動器材，如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍和自行車車架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結(jié)構(gòu)，提升建筑物的抗震性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)也適用于制造輕型船體和桅桿
碳纖維膠的類型及其特點(diǎn)
底膠
特點(diǎn)：粘度低、滲透力強(qiáng)，能很好滲入混凝土表面孔隙，與混凝土結(jié)合力強(qiáng)。
修補(bǔ)膠
特點(diǎn)：粘度適中，觸變性好，不流淌，便于涂刮、強(qiáng)度高。
浸漬膠
特點(diǎn)：具有良好的浸潤性和滲透性，與碳纖維片材形成復(fù)合材料具有的力學(xué)性能和優(yōu)良的耐久性能5。
碳纖維膠的市場供應(yīng)情況
適用范圍
◇ 碳纖維浸漬膠主要用于建筑物加固改造過程中構(gòu)件表面如混凝土、磚、巖石等基材與碳纖維、玻璃纖維及其它纖維類片材的浸漬粘貼
◇ 底膠主要用于加固構(gòu)件表面底層涂抹修補(bǔ)，修補(bǔ)膠主要用于加固構(gòu)件表面缺陷的修補(bǔ)、找平。
