動力汽車碳纖維板碳纖維材料復合材料透明膠

濾芯膠是用于粘合濾芯端蓋、濾紙及骨架的粘合劑，主要應用于內燃機濾清器（如空氣、機油、燃油濾芯）制造領域，需滿足耐油、耐高溫（-35℃至135℃）、耐震動等性能要求 。
其按性質分為雙組份膠（配比1：1 、6:1、8:1等）、PU注塑膠、單組份熱固化/水溶型膠及膠墊膠。雙組份膠常溫固化，適用于紙質濾芯與金屬或塑料粘接；PU注塑膠通過澆注成型替代傳統(tǒng)端蓋；單組份膠中熱固化型需高溫烘烤，水溶型則環(huán)保；膠墊膠側重密封性能。產(chǎn)品普遍具有高剝離強度（40-48KN/cm）與長期穩(wěn)定性，儲存需避光防潮（15℃以上），部分型號有效期不超過6個月

工業(yè)制造領域
航空航天：用于飛機結構件、發(fā)動機部件制造，利用其輕量化特性降低能耗，高溫環(huán)境下仍保持力學性能穩(wěn)定。
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汽車與船舶：替代金屬制造車身、船體，減重30%以上，提升燃油效率與航行速度，同時抗海水腐蝕。
建筑與工程領域
結構加固：粘貼于混凝土梁、柱表面，提升抗震性能與承載能力，例如橋梁、隧道的抗彎、抗剪加固。
修復改造：用于老舊建筑裂縫修補、鋼結構防腐處理，延長使用壽命30年以上。
體育與民生領域
體育器材：制造高爾夫球桿、自行車架等，通過高剛性傳遞動力，提升運動員操控精度。
民用設施：加固煙囪、倉庫等工業(yè)建筑，或用于木結構、磚石構件的補強3。
施工工藝與固化條件
標準施工流程
基層處理：打磨混凝土表面至露出骨料，清除油污、水分，確保干燥。
膠液配制：按A:B=2:1比例混合浸漬膠，攪拌3分鐘至無氣泡，30分鐘內用完。
粘貼與固化：碳纖維布浸潤膠液后貼于基材，滾壓排除氣泡，20℃環(huán)境下固化3天，低于5℃需采取保溫措施。

硅膠高溫固化噴涂導電涂料為雙組份高溫固化噴涂導電涂料，具有電阻值穩(wěn)定、附著力好、耐磨、外觀亮澤、抗撕裂等優(yōu)點，于硅膠插拔頭、中間體、避雷器等硅膠電纜附件，電阻值（測量點間距＝10mm）：15KΩ ~20KΩ。? ??????

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? ? ? ? ? 1、使用配比： A組涂料 ： B組催化劑=100：2

???????? 2、使用請充分攪拌均勻， 200～300目過濾網(wǎng)過濾后進行作業(yè)，噴涂后須靜置30 min，再進入加硫。

???????? 3、混合后的導電涂料有效作業(yè)時間為8h

???????? 4、導電涂料使用時應控制室溫在22℃左右，并恒溫恒濕

???????? 5、連續(xù)噴涂作業(yè)時要每隔15分鐘回流噴槍一次（或及時攪拌），始終保持油料桶的導電涂料混合均勻,同時防止噴涂產(chǎn)品阻值不均

???????? 6、通常在噴涂硅膠電纜附件時,由于電纜附件形狀各異,在條件允許的情況下建議采用吊裝自動噴涂作業(yè),或者采用二次加噴的方式進行噴涂(即噴涂1~2遍或噴涂8個面以上進行一次烘烤硫化,然后噴涂第二次8個面以上再加硫固化)

???????? 7、以上數(shù)據(jù)僅供參考

???????? 硅膠導電涂料? 硫化條件：

???????? 立式烘箱：140 ℃——30分鐘