產品別名 |
風琴式橡膠伸縮縫,風琴式護欄橡膠伸縮縫 |
面向地區(qū) |
我國普通鐵路橋梁接縫處一般不設置伸縮裝置，接縫處污水順梁端流至橋下，腐蝕梁體及橋墩，長此以往，造成橋梁的使用壽命大大縮短。如京廣線唐莊特大橋由于含有有害介質的污水順梁縫侵蝕梁體及橋墩，導致梁體及橋墩產生大量病害，并于2007年對梁縫進行封堵。我國新建客運專線橋梁應達到100年使用壽命的耐久性目標，因此設置有效的橋面防排水體系是結構耐久性的主要措施之一，為實現橋梁結構的耐久性目標，客運專線橋梁設計時大多采用了雙線整體橋面(寬度約12~13m)，并在橋面上鋪設防水層，以防止污水侵蝕梁體。同時在橋梁接縫處設置伸縮裝置，使梁縫之間形成連續(xù)、密閉的防水體系。目前使用的防水膠帶，存在耐老化性、耐臭氧性、耐油潰性、表面光澤差等缺點。
風琴式護欄橡膠伸縮縫一般設置在預制梁的兩梁相接處，以及視梁長按間距10m左右設置；當梁體為現澆梁時，則在橋臺處設置伸縮縫，然后沿橋長方向每隔10m左右設置一道伸縮縫。常規(guī)情況下如前所述，如果橋形較復雜，還應根據實際情況作調整。
風琴護式護欄伸縮縫是位于橋面處，因為它直接承受車輛重復荷載的作用，又多露出于大自然中，同時它設置在梁端構造單薄部位。這樣會常常形成伸縮縫的損壞，對我們的出行和橋梁的質量帶來影響。會出現的缺陷有：軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落;伸縮縫凹槽填入其它硬物，不能自由變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷，高低不平;因為墩臺下沉，出現異常的伸縮，車輛行駛時出現沖擊及躁聲。
風琴式護欄橡膠伸縮縫功能： 風琴式護欄橡膠伸縮縫是使用橡膠伸縮體高低凹槽之間的剪切變形來適應梁體布局的位移,伸縮縫.板內埋設承重鋼板梁端空隙,蒙受車輛荷載.橡膠板雙側預埋兩塊錨固鋼板,并設有預留螺栓孔,經由進程螺栓與梁端連成全體.板式橡膠板式伸縮縫是一種剛柔聯合的安裝,具有一定的豎向剛度,空隙的才能大（變形規(guī)?？蛇_30至300mm）,聯接鞏固靠得住,行車安穩(wěn)溫馨,并具有的吸振感染.聯合各地的實際情況,我國已生產出各類形式的板式橡膠伸縮安裝,并投放到國內橋梁工程中使用
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