關(guān)鍵詞 |
管道堵水氣囊,管道堵水氣囊規(guī)格,定制管道堵水氣囊,新款管道堵水氣囊 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
根據(jù)設(shè)計(jì)要求每個(gè)構(gòu)筑物都必需在其主體結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,并在防水層及防腐層施工前進(jìn)行閉水試驗(yàn),用以考核檢修污水處理構(gòu)筑物的滲水量是否達(dá)到尺度要求,以免污水滲漏,再次污染環(huán)境,而且也避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋遭受侵蝕,影響結(jié)構(gòu)安全。這期間應(yīng)留意閉水試驗(yàn)必需用凈水(切忌用污水),逐池緩慢地放水試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)要做好標(biāo)記。試水水位應(yīng)放至正常使用的高水位,經(jīng)三個(gè)日夜的觀察、記實(shí),無(wú)滲漏再逐步放水 。
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定,不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠氣囊,只用少量簡(jiǎn)單工具,無(wú)需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)(按壓力表和說(shuō)明書為準(zhǔn)),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。
充氣方法編輯
1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。
2.異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。
在充氣時(shí)一定要注意千萬(wàn)不可充氣過(guò)壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。
直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa
直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa
直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa
直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa
直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa
直徑 : 400mm 使用壓力: 0.04MPa
充氣芯模具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔性和氣密性,當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,充氣芯??煞磸?fù)使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。
橡膠氣囊又稱橡膠充氣芯模、橡膠內(nèi)模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)管道堵水氣囊熱銷信息