渭南報廢過期橡膠回收,天然橡膠

天然橡膠NR
（Natural Rubber）由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。優(yōu)點：彈性好，耐酸堿。缺點：不耐熱，不耐油（可耐植物油）， 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。
丁苯膠SBR
（Styrene Butadiene Copolymer）丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性。缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。
丁基橡膠IIR
（Butyl Rubber）為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點：對大部分一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。用于汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁腈膠HNBR
（Hydrogenate Nitrile）氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化后去除部份雙鏈，經氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。優(yōu)點：較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點：不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中空調制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒、R134a系統(tǒng)中的密封件、汽車發(fā)動機系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM
乙丙膠EPDM（Ethylene propylene Rubber）由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150℃。對極性溶劑如醇、酮等抵抗性優(yōu)點：具良好抗候性及抗臭氧性，具的抗水性及抗化學物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設備密封件或零件。制動（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器（汽車水箱）中的密封件。
丁腈膠NBR
（Nitrile Rubber）由丙烯腈與丁二烯共聚而成，丙烯腈含量由18%-50%，丙烯腈含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈常用之橡膠之一優(yōu)點：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。
缺點：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件，特別是密封零件?？烧f是用途廣、成本低的橡膠密封件。
氯丁膠CR
（Neoprene 、Polychloroprene）由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150℃。優(yōu)點：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內不含硫磺，因此非常容易來制作，具抗動物及植物油的特性，不會因中性化學物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。
缺點：不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中 耐R12 制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。
合成橡膠的組成：合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經突破了單體聚合的工藝，世界的橡膠工廠已經開始運用更高強度的橡膠，用分子聚集而成，而且成本相當?shù)牡偷摹?br/>
橡膠回收的資源優(yōu)勢：

　　隨著橡膠工業(yè)及汽車產業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時，中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

廢舊橡膠資源應用領域很廣泛：

　　1、建材行業(yè)。防水材料、瀝青、防水油膏、橡膠卷材等；

　　2、高速公路，高等級路面均需摻入一定比例膠粉，能增加汽車剎車的磨擦系數(shù)，降低噪音；

　　3、體育場塑膠跑道、飛機跑道、高爾夫球場、健身房、配電室、計算機房、會計室、圖書館等消音、絕緣場所；

　　4、密封圈、輸送帶、橡膠管。

　　5、鞋底、運動鞋、家庭橡膠地板，成為西方發(fā)達國家為流行的新型環(huán)保材料。

　　公司秉承“保護環(huán)境，變廢為寶”的企業(yè)精神，為致力于環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，我們正向著成為一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保再生企業(yè)邁進。