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電動(dòng)平車主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車等;磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等;工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車,電動(dòng)自卸車,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車等。電動(dòng)運(yùn)輸車和電動(dòng)自卸車還應(yīng)用于面粉廠,選礦廠,鑄造廠,化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長(zhǎng)度影響,一般大運(yùn)行距離小于200m。
國(guó)內(nèi)平車數(shù)量比較多,截至2010年底,我國(guó)鐵路平車約為5萬(wàn)多輛,占貨車總數(shù)的6.5%,主要有早期研制的載重60t級(jí)N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車,2005年后研制了載重70t級(jí)NX70型共用平車,2009年研制了新型的70t級(jí)NX70A, X70型平車。
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