訂做倉貨架批發(fā)

橫梁貨架（棧板式貨架）主要通過托盤存放貨物，貨物放在托盤上，叉車操作托盤，然后把托盤貨物放在橫梁上。橫梁是由兩片型抱梁焊接而成，橫梁厚度又加厚了一倍，這就使得貨架重量輕但是承載能力增強。單面存取貨物，隨時存貨取貨，不會積壓貨物，適合各種行業(yè)倉庫存儲。重型存儲效率較低，可以用窄巷式料架提高空間利用率，即縮小通道的寬度，配合剁高機循軌道形式來存取貨物。
產(chǎn)品名稱：橫梁貨架
產(chǎn)品尺寸：可定制
立柱：70*90*2.0mmC型鋼
橫梁：50*140*2.0mm抱梁
承重：3000kg/層
材質(zhì)：冷軋鋼
顏色：藍色、橘色、淺灰色

橫梁貨架有以下特點：
1，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)；
2，立柱截面由13個折面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強；
3，貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況；
4，立柱上沖有雙排水滴孔，孔節(jié)距為50mm；因此，橫梁掛接在立柱上可以50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)；
5，橫梁為抱扣梁，具有重量輕、承載力強、成本低的特點；
6，橫梁由兩只掛件與橫梁桿焊接在一起，結(jié)構(gòu)簡潔、安全可靠；
7，貨架表面處理：噴塑。
根據(jù)用戶實際使用情況、托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，我們可以設計并量身定制不同規(guī)格的橫梁貨架以供選擇。

橫梁貨架由于使用橫梁形式，其高度可調(diào)整，使貨架的層間距可隨擺放貨物的大小任意調(diào)整，增加存貨的隨意性及靈活性，同時具有構(gòu)件尺寸小、倉庫利用率高、制作方便、可互換組裝和安裝、周期短等優(yōu)點。橫梁貨架的橫梁主要用來承載以托盤位單位的貨物，撓度不宜大于橫梁跨度的1/200，且一般取安全系數(shù)n=1.6。橫梁受力情況的正確分析，是撓度和安全系數(shù)正確的首要條件。
怎么說呢，橫梁的結(jié)構(gòu)和實際的受力情況比較復雜，因此在計算中要特別的注意，如果計算不準確，會導致貨架的強度或剛度不足，在使用過程中存在安全隱患;或是強度、剛度的余量過多，增加貨架生產(chǎn)成本。所以，橫梁成為橫梁貨架設計的一個重要關鍵點。
當然，橫梁貨架的立柱也是比較關鍵的結(jié)構(gòu)部件，貨架設計也需要特別關注。我司提供倉庫貨架，自動化立體倉庫等倉儲系統(tǒng)，是一家較早專注于物流倉儲技術開發(fā)與運用的企業(yè)，誠信經(jīng)營，致力于用歐美的物流理念，解決客戶貨品搬運、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問題。

橫梁貨架結(jié)構(gòu)說明
1、貨架采用重型插接組合式貨架。柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，由若干橫撐、斜撐和立柱連接裝配而成，貨架柱片與地面之間采用內(nèi)膨脹螺栓連接;
2、橫梁與柱片之間采用插接式連接并配以安全銷，可有效防止因叉車操作失誤而叉掉橫梁之類事故的發(fā)生;
3、相鄰僅靠的兩排貨架之間由隔撐加強連接，提高貨架的整體承載能力和穩(wěn)定性
4、所有貨架邊側(cè)均設置了防撞護欄，以防止叉車在行駛中直接撞擊貨架而使貨架損傷，提高了操作的安全可靠性。立柱橫梁式貨架立柱規(guī)格采用90*70*2.2;截面優(yōu)化，承載能力強;貨架立柱孔距為75mm，層高每75mm可調(diào)，孔距累積誤差為2mm;立柱與橫撐、斜撐間均由度鍍鋅螺栓連接;滿載時，立柱彎曲度小于1/1000HMM;材質(zhì)：寶鋼SS400;噴塑顏色：中藍(或由客戶確定); 橫梁貨架立柱示意圖橫梁材質(zhì)：Q235;噴塑顏色：桔紅(或由客戶確定);

立體倉庫貨架規(guī)劃使用重型貨架的配件：
1.分隔片其實也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標準配件之一，在貨架設計中也是一個重要的考慮環(huán)節(jié)。對貨架來說，這個配件較為重要，它對貨架的強度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個很好的加強。
2.立柱片一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的，難免會碰到重型貨架的立柱，這時立柱保護器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。

我們追求每個工程的好的質(zhì)量和完善的售后服務。我們已先后為廣大客戶完成了近千個大型倉庫、物流配送中心工程的建設。得到廣大客戶一致好評。
我們珍視已取得的成就，不斷完善管理制度，自我，開拓設置前瞻性服務 內(nèi)容，如視客戶不同需要設計、制作各種特殊規(guī)格貨架 ，為各類型倉庫提供整體布局、貨架配置等技術咨詢服務。
本廠貨架倉儲、配送作為現(xiàn)代物流的主體功能，日益受到廣大廠商的重視，現(xiàn)代物流的核心是使用技術、設備與管理為銷售提供準確、的服務。本廠以追求無止境的精神，完善周到的售前、售后服務體系，積極努力為客戶創(chuàng)造設計更理想的倉儲貨架系列產(chǎn)品。

紅升倉儲貨架制造有限公司，是國內(nèi)較早從事貨架、物流系統(tǒng)和自動化立體倉庫貨架的規(guī)劃、設計、制造、安裝、調(diào)試及咨詢服務的制造廠家。
? ? 公司總部設在河南省鄭州市，生產(chǎn)基地座落于登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)， 生產(chǎn)基地占地面積50余畝，并建成20000平米的廠房，公司目前擁有新型激光切割機、激光切管機、機器人焊接、自動焊機、自動沖床、數(shù)控折彎機、數(shù)控剪板機、貨架立柱橫梁軋制成型設備、自動噴塑線等多條生產(chǎn)線，形成了以各類貨架為主同時生產(chǎn)配合堆垛機、輸送線、RGV、AGV、穿梭板、子母車、旋轉(zhuǎn)平臺、高速提升機、形位檢測、拆疊盤機等強大智能制造能力和裝配能力，可為客戶提供一體化物料解決方案和與之配套的物流設備，閣樓、鋼平臺、立體庫、四項車、穿梭車貨架及鋼制托盤、臺車、倉儲籠、物料箱、塑料托盤等，可依據(jù)客戶的特殊需求而定制非標準貨架及工位器具。公司產(chǎn)品廣泛應用于機械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行、煙草等各個行業(yè)的物流管理之中。 ?
? ? 公司產(chǎn)品嚴格把關，確保紅升產(chǎn)品的和穩(wěn)定性。
? ? 公司配有多支快捷便利的運輸團隊及的安裝施工、售后服務隊伍，使客戶從下單、生產(chǎn)、運輸、安裝到后的使用都起到省心、放心、安心的效果。
? ? 經(jīng)過十多年的拼搏與發(fā)展，紅升已成為一家集智能物流解決方案與倉儲系統(tǒng)集成的高科技企業(yè)?！皠?chuàng)造空間，創(chuàng)新生活”，選擇紅升就是選擇放心。我們值得您的期待。紅升人將秉承積極進取、不斷創(chuàng)新的精神，為廣大用戶提供科學可靠的設計方案，完善周到的售后服務，以更的產(chǎn)品與服務達到與客戶的共贏。

紅升倉儲作為河南省一家集貨架研發(fā)、貨架生產(chǎn)、銷售、貨架安裝于一體的大型企業(yè)，我們多次為大型企業(yè)提供完整的物流貨架解決方案為伙伴們提高倉儲密度及轉(zhuǎn)運效率，減少勞動強度，改善儲運條件，降低倉儲費用，提高經(jīng)濟效益。得到用戶的普遍好評,多次被評為供應商。
??河南紅升貨架現(xiàn)有員工158人，生產(chǎn)廠區(qū)占地近20000㎡，生產(chǎn)建筑面積9000㎡，主要生產(chǎn)設備80余臺，年生產(chǎn)能力21000多噸。工廠的制造能力、生產(chǎn)規(guī)模和市場占有率等均處于同行業(yè)前列。??????
公司引進瑞士金馬噴涂線和的前處理噴淋系統(tǒng)，長可噴涂16M 長型材：擁有多條德國技術制造的固定式冷彎型材自動軋制生產(chǎn)線和多功能軋制生產(chǎn)線；及鋼帶自動連續(xù)沖孔生產(chǎn)線和多條CO2自動焊接生產(chǎn)線。工廠同時使用成熟的計算機輔助設計及計算機輔助制造（CAD、CAPP、CAM）系統(tǒng)。的設備、**的技術，可為您解決一切有關倉儲物流方面的問題。?
???可及時為客戶度身訂做各種輕、中、重型貨架及各種標準和非標的倉儲配套設施等。

河南紅升貨架廠，是河南省內(nèi)較大型的倉儲設備生產(chǎn)基地。是國內(nèi)較早集貨架物流系統(tǒng)、立體倉庫規(guī)劃、設計、生產(chǎn)和安裝為一體的制造廠商之一。生產(chǎn)廠區(qū)占地約50畝，生產(chǎn)建筑面積2萬多平方米，主要生產(chǎn)設備100余臺，年生產(chǎn)能力2萬噸。主要設備有：多條輕型、中型、重型貨架生產(chǎn)線和兩條自動靜電表面噴涂生產(chǎn)線。
公司可及時為客戶度身定做各種輕、中、重型貨架及智能立體庫貨架等。產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應用于機械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行等各個行業(yè)的物流管理之中。公司的主要產(chǎn)品有：● 輕、中、重型鋼層板貨架系統(tǒng)； ● 自動化立體倉儲貨架系統(tǒng)； ● 閣樓式貨架、鋼平臺系統(tǒng)； ● 抽屜式、移動式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng) ● 汽配庫房4S店貨架系統(tǒng)； ● 托盤、堆垛架、倉儲籠、周轉(zhuǎn)箱等倉儲配套產(chǎn)品等等。
我們擁有雄厚的技術力量、的生產(chǎn)設備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，不斷吸收國際國內(nèi)物流設備制造業(yè)技術，結(jié)合國內(nèi)企業(yè)實際情況，不斷進行鋼結(jié)構(gòu)技術及力學理論研究，并不斷將研究成果應用于貨架的設計和制造。在引進、消化國外技術的基礎上自主研究開發(fā)，不斷創(chuàng)新進取，使紅升貨架始終處于國內(nèi)貨架制造業(yè)水平。