產(chǎn)品別名 |
地爬車,過跨車,臺(tái)車,軌道平車 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)品介紹
大噸位轉(zhuǎn)運(yùn)車主要使用于大型設(shè)備的搬運(yùn)場(chǎng)合,由于載重噸位大,因此在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了車身的形變以及電流過大、車體過高的問題。我們使用有限元分析以對(duì)車身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,同時(shí)采用多個(gè)驅(qū)動(dòng),有效地降低了單根電纜的負(fù)載。出于對(duì)軌道踏面單位面積承重的考慮,我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)使用了更多的車輪來分解負(fù)載到地面的壓強(qiáng),使得大噸位車在運(yùn)行時(shí)更加的可靠。自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)車是為自動(dòng)化生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的平車。為了使轉(zhuǎn)運(yùn)車能夠自動(dòng)運(yùn)行,我們?cè)谲圀w之上搭載了控制系統(tǒng),與車間之內(nèi)的感應(yīng)器以及地面控制站進(jìn)行無線通訊。使之在固定的位置進(jìn)行停止,定位精度可達(dá)到5-10mm。自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)車分為有軌式以及無軌式,根據(jù)使用需求可以使用多種引導(dǎo)方式。蓄電池牽引電動(dòng)平車的準(zhǔn)確停車也是控制的一個(gè)重要方面。這里我們采用的是調(diào)速器和電磁制動(dòng)器相結(jié)合的制動(dòng)方式,其應(yīng)用效果明顯。通過調(diào)速器本身的制動(dòng)功能加上電磁制動(dòng)器抱閘的作用,使電動(dòng)平車制動(dòng)距離短,完全滿足工位要求。為節(jié)約蓄電池電量,電磁制動(dòng)器選用節(jié)能型制(動(dòng)器動(dòng)作電流為3A,保持電流為o.02A)。在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)電磁制動(dòng)器“制動(dòng)起動(dòng)”和接觸器“制動(dòng)維持”接觸器動(dòng)作,使剎車機(jī)構(gòu)打開。當(dāng)動(dòng)作2s后,“制動(dòng)起動(dòng)”接觸器釋放,“制動(dòng)維持”接觸器繼續(xù)吸引,使電磁制動(dòng)器以一個(gè)很小的電流繼續(xù)工作。
公司介紹
新鄉(xiāng)帕菲特電動(dòng)平車廠家是一家集開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的化電動(dòng)軌道平車廠家。其中包括:轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車、無軌電動(dòng)平車、簡(jiǎn)易軌道平板車、卷材搬運(yùn)車剪叉式搬運(yùn)車、噴砂房電動(dòng)平車、液壓升降電動(dòng)平車 、機(jī)械式升降電動(dòng)平車、十字交叉軌道電動(dòng)平車、垂直轉(zhuǎn)向(橫移)無軌電動(dòng)平車、電動(dòng)轉(zhuǎn)盤、無軌臺(tái)車、鐵路軌道放纜車、防爆電動(dòng) 平車、隧道軌道車、轉(zhuǎn)盤、無軌牽引電動(dòng)平車、集裝箱搬運(yùn)車等等。公司產(chǎn)品按照J(rèn)B/T6127—2010機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可進(jìn)行有線或無線操作等優(yōu)點(diǎn),適合于車間及作業(yè)區(qū)間的物料運(yùn)輸,普遍應(yīng)用于自動(dòng)加料車、除塵設(shè)備、自動(dòng)循跡、自動(dòng)澆注機(jī)等行業(yè)或設(shè)備。
定制產(chǎn)品參數(shù):
搬運(yùn)物品:重型裝備
車身尺寸:2300mmx5500mmx850mm
搬運(yùn)重量:大15T
控制方式: 自動(dòng)化控制
供電方式: 電纜供電
運(yùn)行時(shí)長(zhǎng):6-8個(gè)小時(shí)
特殊要求:雙向控制。
售后服務(wù):
主要產(chǎn)品系列有BXC系列(1T-25T)蓄電池固定平臺(tái)搬運(yùn)車(簡(jiǎn)稱電瓶車),15T-25TPC構(gòu)件運(yùn)輸車生產(chǎn)單位,BDG系列(5T-100T)各種電動(dòng)低壓供電,交流轉(zhuǎn)直流供電,蓄電池供電,電纜卷筒及拖纜供電等軌道車,BWT系列(1T-50T)平板拖車三大系列,50多個(gè)品種,還可以為用戶實(shí)際需要量身定做各類非標(biāo)搬運(yùn)產(chǎn)品
新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限.. 5年
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