關(guān)鍵詞 |
電動(dòng)升降平臺(tái),升降平臺(tái)性能特點(diǎn),廣州升降平臺(tái),固定式升降平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
固定式升降平臺(tái)按結(jié)構(gòu)的不同可以分為固定式升降平臺(tái)和雙叉式升降平臺(tái),雙叉式升降平臺(tái)可以滿足客戶要求臺(tái)面狹長(zhǎng)和高載荷的要求。
液壓升降平臺(tái)廣泛適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。
曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;可以旋轉(zhuǎn)360°,具有一定的作業(yè)半徑;升降平臺(tái)移動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動(dòng)力目前有柴油機(jī)、柴油機(jī)和電雙用、純電瓶驅(qū)動(dòng)三種,適用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大范圍作業(yè)。
工作原理:
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
維護(hù)保養(yǎng)
1、平臺(tái)車(chē)工作時(shí)配置駕駛員、操作人員,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實(shí)際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后,需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車(chē),應(yīng)由駕駛員操作平臺(tái)車(chē)。
2、平臺(tái)車(chē)駕駛員按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車(chē),工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、支腿是平臺(tái)車(chē)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤,才可進(jìn)行工作。
4、一般說(shuō)來(lái),平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂,再起中臂,后起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中,在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5、平臺(tái)車(chē)上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地,平臺(tái)車(chē)登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,發(fā)出的信號(hào)清楚、準(zhǔn)確。
6、平臺(tái)車(chē)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車(chē)操作人員,參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;工作責(zé)任人除要對(duì)車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。
7、此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
電動(dòng)平臺(tái)車(chē) 電動(dòng)升降平臺(tái)車(chē) 翻轉(zhuǎn)式平臺(tái)車(chē) 滾筒型平臺(tái)車(chē) 平臺(tái)車(chē)搬運(yùn)車(chē)
1.檢查升降平臺(tái)各接觸運(yùn)動(dòng)副(滾輪與導(dǎo)軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷(xiāo)軸與支承板、軸承等有無(wú)磨損。)
2.各接觸運(yùn)動(dòng)副部位加注潤(rùn)滑油。
3.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。液壓油如變黑暗、發(fā)粘或有沙礫等異物,應(yīng)及時(shí)更換;升降平臺(tái)全程升起后,液壓油面應(yīng)油標(biāo)下標(biāo)志位。
使用升降平臺(tái)注意事項(xiàng)
1.升降平臺(tái)按照規(guī)定的負(fù)載運(yùn)行。嚴(yán)禁將其與過(guò)載一起使用。在特殊緊急情況下,該比例不應(yīng)超過(guò)10%。
2.嚴(yán)禁在沒(méi)有安全護(hù)欄的情況下在固定的升降平臺(tái)上運(yùn)送人員。運(yùn)輸人員時(shí),平臺(tái)人員系上安全帶。
3.在移動(dòng)過(guò)程中以及當(dāng)其處于向上位置時(shí),請(qǐng)勿移動(dòng)尾部提升器。
4.升降平臺(tái)工作時(shí),支撐支腿,嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上進(jìn)行劇烈的人為晃動(dòng)。
5.嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作。
6.如果尾巴舉升機(jī)的工作壓力過(guò)高或聲音異常,應(yīng)立即將其關(guān)閉以進(jìn)行檢查,以免嚴(yán)重?fù)p壞尾巴舉升機(jī)。
7.當(dāng)需要進(jìn)入升降平臺(tái)的工作平臺(tái)下方進(jìn)行維護(hù)時(shí),懸掛升降平臺(tái)的工作平臺(tái)。在排出液壓系統(tǒng)的任何部分之前,釋放壓力,以防止加壓的油濺出。工作平臺(tái)突然滑落。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)升降平臺(tái)熱銷(xiāo)信息