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冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高,營運費用較高,使用中應注意冷凍裝置的技術狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度 。
二手冷凍冷藏集裝箱運輸及裝卸的注意事項:
1、冷凍冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質量,并在貨單上加以說明。
2、在裝箱過程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
3、冷凍貨長距離運輸時,集裝箱內設定溫度與實際溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5℃,*好不大于0.25℃。
4、冷藏冷凍集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,應關閉新風口。
5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應根據室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持集裝箱箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷藏集裝箱制冷與控制技術的發(fā)展和日益完善,浙江冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,那么在裝箱前準備工作需要注意什么呢?
根據不同易腐貨物應確認下述事項:溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱*大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經國的限重。
冷藏集裝箱內溫度變化,導致貨物損壞的主要原因主要有以下幾點:
一、箱內貨物積載不當影響貨物通風;
二、貨物裝箱前沒有按要求預冷;
三、過早地催熟貨物產生的熱量;
四、錯誤設置溫度范圍參數;
五、延長冷藏箱斷電期間。
針對冷藏貨物的索賠或者潛在索賠,會員應及時通報協(xié)會,并配合協(xié)會安排檢驗師盡快檢驗,收集與貨損有關的信息資料。船東要盡可能配合提供船上的相關文件,協(xié)助獲取冷藏箱裝前卸后的相關信息,貨箱溫度控制情況等。
在海上運輸期間,船舶所有人責任對冷藏貨物運輸有一定的影響。通常情況下,承租雙方在租約中約定,為冷藏箱提供動力設備是出租人的責任,而承租人負責實際的裝箱和積載。這樣的責任劃分,需要進一步確定貨損發(fā)生的確切時間地點以及原因。會員如遇到冷藏集裝箱貨物索賠時,應及時通知協(xié)會,以便協(xié)會提供必要的協(xié)助。
二手冷藏集裝箱公司或者買方是沒有海運冷凍集裝箱租賃公司之外,有必要保持總集裝箱量的比率約為55:45。在正常的情況下,新的集裝箱在海洋上漂流10后~12A,退出國際運輸。近年來,容器,并投入使用,每年約300萬TEU,而退出的舊箱子,從國際航運高達約100萬TEU。決定退休的個容器元素,這是案件是否給予或出售的主要決策歲的情況下,購買時要考慮的一個新框復雜的問題。
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