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但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續(xù)上升,但冷藏集裝箱的生產卻繼續(xù)滯后。2018年,與2016年和2017年相比,產量略有回升,但仍低于歷史水平。至2018年底,全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產量大約為13萬TEU,與年相比,增長了大約12%,預計2019年的產量將會上升,但增幅不會很大。
由于的原因了國內冷藏集裝箱海、鐵、公聯(lián)運的全新運營模式。冷藏集裝箱可以實現(xiàn)鐵路運輸、公路運輸、海上運輸?shù)饶J?。大大提高了運輸效率。
二手12米冷藏集裝箱,冷凍集裝箱出租可控溫度范圍零下-25℃~+25℃,它可以用于海運出口,當作移動冷庫,冷凍冷藏食品及飲料,儲存化工原料等,也可以改裝到車上當冷藏車用。強于一般陸用冷機。 同時我們有20英尺(長6米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長12米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長12米,寬2.4米,高2.9米)。
在使用冷藏集裝箱的時候如果是長距離運輸,那么箱內的溫度差不能超過3度,這樣才可以箱內的溫度保持在一個恒溫的狀態(tài)。如果是運輸新鮮的水果或者是蔬菜,那么要及時打開新風口,可以進行通氣。
冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,導致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關,如果制冷系統(tǒng)不工作,先應檢查電源轉換開關是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
2、打開電源開關,制冷機各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機后,制冷機工作幾分鐘自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動停機情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
4、制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關閉、冷藏集裝箱門沒有關嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損,導致箱內冷氣泄漏。
6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現(xiàn)設定的溫度與人工在箱內實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。
上海缽滿集裝箱有限公司二手12米冷藏集裝箱,冷藏集裝箱的制冷方式
機械壓縮制冷:是當前成熟也是被廣泛應用的一種制冷方法,分電力驅動和自帶動力直接驅動兩種方式。當前可以滿足海上運輸,為解決陸上運輸中的能源問題,可以配置發(fā)電機組或掛裝電源。由于整套設備和系統(tǒng)比較復雜,維修工作量較大,管理費用較高。用于冷藏集裝箱的制冷機組(reefer unit)具有如下特點。
1.制冷量一般為3000~5000w。
2.壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3.冷凝器為風冷式或水冷式。
4.由電力拖動,能適應200V和400V電壓,以及50Hz和60Hz周波的電源。
5.蒸發(fā)器為風冷式,其風機可以作有級變速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷劑,已經(jīng)使用R12作為冷劑的現(xiàn)有機組考慮置換問題。
7.布局力求緊湊,盡量少地占據(jù)箱內空間,在既定橫截面的條件下,力求減少機組的厚度。
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箱,但箱體較好,沒有漏水,漏風,裂縫,漏洞等問題,并且所有箱子符合IICL集裝箱標準制造,滿足CW適貨標準,質量可靠,堅固。期待與您合作!
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干貨集裝箱規(guī)格尺寸如下:
20GP(長6米;寬2.4米;高2.6米)20HQ(長6米;寬2.4米;高2.9米)40GP(長12米;寬2.4米;高2.6米)40HQ(長12米;寬2.4米;高2.9米)
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