關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
隨著冷藏冷凍集裝箱生產(chǎn)的發(fā)展和應用的普及,冷藏冷凍集裝箱的研究領域十分廣闊,
1、對冷藏冷凍集裝箱結(jié)構(gòu)的研究,使箱體具有更高的強度、剛度、隔熱性能和通風系統(tǒng)。
2、冷藏冷凍集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數(shù)的電子控制,采用微機及相應的電子元件對箱內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣質(zhì)量等參數(shù)進行綜合處理,實現(xiàn)跟蹤,箱內(nèi)空氣參數(shù)的調(diào)節(jié)和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統(tǒng)”,以可靠地監(jiān)測箱內(nèi)的空氣成分,有害氣體,補充新鮮空氣,調(diào)節(jié)空氣濕度,實現(xiàn)更有效的食品保存。
3、冷藏冷凍集裝箱制冷裝置的研究:制冷裝置在計算機的控制下工作,制冷壓縮機根據(jù)微機發(fā)出的熱負荷信號自動調(diào)節(jié)速度和制冷量,使冰箱保持在工作狀態(tài)。
4.為了執(zhí)行有關保護大氣臭氧層的協(xié)議,有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
5、冷藏冷凍集裝箱熱性能測試系統(tǒng)軟件設計有待進一步優(yōu)化。
6、冷藏冷凍集裝箱仿真研究。
冷藏冷凍集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器,適用于各種易腐食品的運輸和儲存。為運輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設計的容器。分為帶冰箱的內(nèi)置式機械冷藏冷凍集裝箱和不帶冰箱的外置式機械冷藏冷凍集裝箱。
用冷凍集裝箱運輸冷凍貨物時,溫度不得-18℃。一般來說,英尺冷藏冷凍集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h(空集裝箱);然而,裝載后,由于貨物的熱容量較大,冷卻速度將大大降低。有時需要15-16h才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度高,需要2-3D才能達到設定溫度。
冷藏冷凍集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關。當設定溫度范圍為-18℃±3℃時,容器內(nèi)溫度應保持穩(wěn)定。然而,以下經(jīng)驗公式可作為計算冰箱未冷卻時溫升的標準值
1) 冷卻貨物(無通風)0.0054*(TW TN)℃/小時
2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時,其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。
為了避免冷藏冷凍集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水,可采取如下措施:
1. 如果箱內(nèi)濕度正常,則應設法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻(減小K值),或設法減小內(nèi)表面的對流熱阻,以提高內(nèi)壁面的溫度t2,例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2. 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時,采用上述方法是無效的。這時,應該在內(nèi)壁面增加防水層,以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露,主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同,即使兩側(cè)空氣的濕度相等,溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會產(chǎn)生水蒸氣分壓力差,此時水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。
冷藏冷凍集裝箱應注意溫度讀數(shù)的增加不會立即對貨物的實際溫度產(chǎn)生影響,也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外,通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度,冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。
冷藏冷凍集裝箱除了貨物的設定值和送風、回風溫度外,溫度控制系統(tǒng)還會以錯誤代碼的形式提供有關系統(tǒng)問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農(nóng)業(yè)部(USDA)探測儀記錄,安裝該探測儀是為了符合美國農(nóng)業(yè)部針對水果的運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會記錄大體溫度。當冷藏裝置失靈時,溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會展示一個逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強調(diào),感應器只會記錄空氣溫度,而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護,防止受到外部空氣溫度的影響。
冷凍冷藏冷凍集裝箱的設備特點
一、密封性:冷藏車的貨柜需要確保嚴厲的密封來削減與外界的熱量交流,以確保冷藏柜內(nèi)堅持較低溫度。
二、冷藏車:制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并供給連綿不斷的制冷,確保貨柜的溫度在貨品答應的范圍內(nèi)。
三、簡便性:冷藏車運輸?shù)呢浧芬话銥椴荒荛L期保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
四、隔熱性:冷藏車的貨柜相似集裝箱,但由隔熱作用較好的資料制成,削減了熱量交流。
主營行業(yè):散貨集裝箱 |
公司主營:集裝箱銷售改裝,銷售改裝定制回收搭建,特種集裝箱定制,飛翼集裝箱銷售改裝--> |
采購產(chǎn)品:二手集裝箱,集裝箱配件,集裝箱回收 |
主營地區(qū):江浙滬安徽 |
企業(yè)類型:其他有限責任公司 |
注冊資金:人民幣300000萬 |
公司成立時間:2015-09-02 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:2015-09-01 至 2035-09-01 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海楊行支行 |
銀行賬號:03495200040075490 |
開戶人:孫中宇 |
品牌名稱:貨柜 |
主要客戶群:集裝箱生產(chǎn) |
年營業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:本公司常年經(jīng)營二手集裝箱出售,改裝,維修,搭建,定制,各種箱型,適應于進出口海運,陸運,可根據(jù)客戶要求任意改造。 |
廠房面積:3000平方米 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:201900 |
公司郵箱:m13651688126@163.com |
公司網(wǎng)站:http://shbmjzx.com/ |
————— 認證資質(zhì) —————