內(nèi)江 廠房用貨梯 固定式升降平臺(tái)

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　　內(nèi)江 廠房用貨梯 固定式升降平臺(tái) 圖片基本結(jié)構(gòu)和組成：

　　1.導(dǎo)軌導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它升降平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng)，防止平臺(tái)跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由 Q235B 槽鋼、Q235B方形鋼管或H型鋼材制作。

　　2.主臺(tái)面。主臺(tái)面是貨物堆放的場所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。

　　3.導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。導(dǎo)軌輪是作用是主臺(tái)面沿導(dǎo)軌方向上下運(yùn) 動(dòng)，側(cè)輪作用是防止主臺(tái)面水平移動(dòng)。

　　4.液壓壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、油缸、液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、溢流閥、單向閥、電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。

　　5.電氣氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺(tái)上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。

　　6.鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降平臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　7.傳動(dòng)鏈條。鏈條是導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。

　　導(dǎo)軌式升降機(jī)的作業(yè)原理導(dǎo)軌式升降機(jī)主要由導(dǎo)軌、作業(yè)平臺(tái)、底座等3部分組成，電氣和液壓系統(tǒng)控制導(dǎo)軌的升降，配有12v的直流充電器，充電后即可在任何地方作業(yè)不受環(huán)境約束

　　除了提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸的橡膠防撞墊外，還可提供不同尺寸的防撞墊，確保停車安全

　　定制優(yōu)勢(shì)：

　　設(shè)備可以承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為20cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用；層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間，室內(nèi)外部均可使用.

　　導(dǎo)軌式升降貨梯結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本導(dǎo)軌式升降機(jī)主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地等企業(yè)。

　　導(dǎo)軌式升降貨梯主要組成部分為：

　　井道部分：是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部兩側(cè)安裝型鋼導(dǎo)軌；

　　驅(qū)動(dòng)部分：是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱；

　　油缸部分：是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成；

　　門系部分：是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)，有手動(dòng)門和自動(dòng)門，一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門；

　　電氣部分：是包括動(dòng)力、控制，信號(hào)，安全和照明等裝置組成；

　　平臺(tái)部分：是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?，平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架；

　　輔助部分：是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成；

　　安全裝置：安全閥，極限限位、門機(jī)電聯(lián)鎖、破裂閥，緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等。

　　導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，用于二層到六層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓層間的貨物傳輸。它采用液壓油負(fù)荷作為主要?jiǎng)恿Γㄟ^重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，機(jī)器運(yùn)行的安全。它的自身高度非常低，高度20MM，特別適用于不能開挖地坑的工業(yè)場合，同時(shí)無需上部吊點(diǎn)，具有多種樣式（單缸雙導(dǎo)軌、單缸四導(dǎo)軌、雙缸四導(dǎo)軌）特別平穩(wěn)，操作簡單可靠，具有液壓、電器多種保護(hù)功能，讓樓層音貨物傳輸經(jīng)濟(jì)。本產(chǎn)品可據(jù)客戶的要求定做

　　受金融風(fēng)暴、歐債危機(jī)等全球性經(jīng)濟(jì)“”的影響，我國液壓升降貨梯固定導(dǎo)軌式升降機(jī)行業(yè)也進(jìn)入了激烈的競爭局面，國外液壓升降貨梯固定導(dǎo)軌式升降機(jī)企業(yè)大批涌入搶占市場，而國內(nèi)產(chǎn)品卻在中低端掙扎，液壓升降貨梯固定導(dǎo)軌式升降機(jī)企業(yè)面對(duì)如此尷尬的格局，應(yīng)該如何去應(yīng)對(duì)？ 液壓升降貨梯固定導(dǎo)軌式升降機(jī)未來需求增速加大 據(jù)預(yù)測，到2014年，市場對(duì)液壓升降貨梯固定導(dǎo)軌式升降機(jī)的需求將增長14

　　使用新的泵站一周后，液體油的溫度不應(yīng)超過82°