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穿梭式貨架工作原理
存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的前端，通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車，可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行；
取貨：WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架前端，用叉車將托盤貨物從貨架上取下；
移動(dòng)WAP-1穿梭車：通過叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定； 這套倉庫的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車托盤貨架以及由臺(tái)車來托盤入庫、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成。
穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽c之比較，又有許多的逾越的地方。它們同時(shí)都運(yùn)用叉車，但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過程交給穿梭臺(tái)車；而貫通式貨架則需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對(duì)貨架的也許的危害。而從存儲(chǔ)量上，明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安穩(wěn)安全性上，與穿梭式貨架比較稍微短缺。
穿梭式貨架在架子的深度方向上配備有穿梭小車導(dǎo)向器。庫存時(shí)，只需將貨物放在導(dǎo)軌的前面即可。導(dǎo)軌上的無線遠(yuǎn)程穿梭機(jī)將自動(dòng)將托盤運(yùn)送到導(dǎo)軌上并將其放在導(dǎo)軌的深處。提貨時(shí)，穿梭機(jī)會(huì)將托盤放到導(dǎo)軌和叉車的前端可以它。穿梭車機(jī)架可以實(shí)現(xiàn)先出或先出。
| 主營行業(yè)：專用貨架 |
| 公司主營：河南貨架廠,鄭州貨架廠,河南倉儲(chǔ)貨架廠,鄭州重型貨架廠 |
| 主營地區(qū)：河南，鄭州，登封 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬 |
| 公司成立時(shí)間：2022-04-25 |
| 員工人數(shù)：201 - 300 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營期限：2022-01-25 至 2052-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 登記機(jī)關(guān)：登封市市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國工商銀行股份有限公司登封支行 |
| 銀行賬號(hào)：1702026109200105439 |
| 開戶人：宋書麗 |
| 品牌名稱：紅升 |
| 主要客戶群：服裝廠，加工廠，食品廠，建材廠 |
| 經(jīng)營范圍：主營產(chǎn)品有河南貨架廠，鄭州貨架廠，河南倉儲(chǔ)貨架廠，倉儲(chǔ)貨架，倉庫貨架，庫房貨架，貨架批發(fā)，貨架定制，層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉庫等。 |
| 廠房面積：20000平方米 |
| 月產(chǎn)量：10000套 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內(nèi)部 |
| 公司郵編：452470 |
| 公司電話：0371-60168780 |
| 公司郵箱：hongshenghjc@126.com |
| 公司網(wǎng)站：http://www.hnhshjc.com/ |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
