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新住房各個功能的完善配置,特別是臨時路上空置的開啟式水暖爐以及排煙風(fēng)機以及無障礙通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成了良好的環(huán)境效應(yīng)。具體的用途:實驗實驗,醫(yī)院檢測、防護用品,跳蚤市場等,都是臨時住房的好選擇。相比傳統(tǒng)普通住房,,新開發(fā)的這種集裝箱住房更適合一般家庭,保障多人在此居住,且服務(wù)周到;其次,由于新普通住房容積率較小,因此本項目又能有效降低成本,同時也需要大量臨時用房,包括戶型圖紙、工程預(yù)算、監(jiān)理,使成本控制在合理水平。
集裝箱又稱貨柜,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱箱體上都有一個11位的編號,位是字母,后七位是數(shù)字,此編號是的,叫箱號。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
目前,中國、日本、美國、法國等世界有關(guān)國家,都全面地引進了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國際集裝箱安全公約》(CSC)、英國國家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義,內(nèi)容基本上大同小異。
目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,簡稱40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米;
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米;
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米;
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米;
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。
20尺可折疊平臺用貨箱:內(nèi)部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配貨毛重27.1噸;
40尺可折疊平臺用貨箱:內(nèi)部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配貨毛重29.2噸。
外尺寸包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門掌握的一項重要技術(shù)資料。
集裝箱交接方式
集裝箱運輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:
1、門到門 (door to door):由托運人負責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責(zé)全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸;
2、門到場(door to cy):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
3、門到站 (door to cfs):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;
4、場到門(cy to door):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫;
5、場到場 (cy to cy):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
6、場到站 (cy to cfs):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;
7、站到門 (cfs to door):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫;
8、站到場 (cfs to cy):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
9、站到站 (cfs to cfs):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
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