石排鎮(zhèn)供應(yīng)雙梁行車起重機(jī)哪家比較好1噸到32噸
各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。
吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無(wú)斷頭，無(wú)明顯變細(xì)，無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。
鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；
有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
雙梁行車：即電動(dòng)雙梁起重機(jī)的通俗名稱，一般工廠維修或采購(gòu)人員對(duì)行車的簡(jiǎn)稱。此名稱過(guò)于寬泛，對(duì)于起重機(jī)管理維護(hù)造成一定影響。在一般的工廠中，雙梁行車可以指代以下幾種起重機(jī)：傳統(tǒng)QD型起重機(jī)。該種產(chǎn)品定型于上世紀(jì)80年，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改革，性能可靠。但其整機(jī)重量大，能耗高，安裝維護(hù)復(fù)雜，故障率相對(duì)較高。
電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)。產(chǎn)品定型于上世紀(jì)90年代中期，是由QD的結(jié)構(gòu)演化而來(lái)，將起升機(jī)構(gòu)整體化，初步采用模塊化設(shè)計(jì)。相對(duì)于傳統(tǒng)QD產(chǎn)品，產(chǎn)品重量降低，維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。輕型雙梁起重機(jī)。由西力QD型起重機(jī)以及電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，主要部件采用免維護(hù)技術(shù)。增加起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，
是否廠家：是
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