關(guān)鍵詞 |
新疆建筑工地卸料平臺(tái),卸料平臺(tái),上海卸料平臺(tái),新疆懸挑式卸料平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
公路檢修施工平臺(tái)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長(zhǎng)3米或者6米，可根據(jù)橋梁跨度組合，承載能力可達(dá)1.5噸（18個(gè)人的重量），行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無線遙控操作，使得工作起來更安全，更便捷。施工平臺(tái)設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整套設(shè)備更加靈活，輕巧，可根據(jù)橋梁寬度拼裝，增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能。
平臺(tái)的布置應(yīng)根據(jù)各單項(xiàng)工程的實(shí)際情況及樓層標(biāo)高而定，以方便現(xiàn)場(chǎng)操作為宜。立桿、大、小橫桿采用鋼管，平臺(tái)采用竹夾板以及木模板封閉嚴(yán)密，與平臺(tái)固定并綁扎牢固。其他水平欄桿也采用鋼管，主立桿采用鋼管立桿。每?jī)刹饺缭O(shè)置連墻件。其地基設(shè)立位置為筏板混凝土面層，搭設(shè)的立柱下設(shè)木墊板成塊，平臺(tái)通過連墻件逐層與建筑物拉結(jié)，間距為立桿間距。
升降平臺(tái)是建筑工程垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來，電梯的惡性事故頻繁發(fā)生，根本原因是管理措施不到位。升降平臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電動(dòng)機(jī)和三個(gè)減速器驅(qū)動(dòng)，其中三套是立的。每臺(tái)電機(jī)均配有直流電磁制動(dòng)器，制動(dòng)器摩擦副具有自動(dòng)跟蹤和調(diào)節(jié)制動(dòng)器間隙的功能，以提高制動(dòng)性能，使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機(jī)為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副，體積小，，承載力大，使用壽命很長(zhǎng)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
