克拉瑪依集裝箱裝卸平臺(tái)廠家,裝柜升降平臺(tái)

移動(dòng)登車橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)移動(dòng)登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關(guān)移動(dòng)登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短， 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。

登車橋的分類：登車橋分為：固定式登車橋，移動(dòng)式登車橋，氣動(dòng)登車橋，機(jī)械登車橋，簡(jiǎn)易登車橋等。
氣動(dòng)：的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降，運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損，使用壽命長(zhǎng)。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)地面安裝，遠(yuǎn)離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低。
機(jī)械：特的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)?？梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。
簡(jiǎn)易：適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺(tái)。 操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式，機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式。 無(wú)需儲(chǔ)藏，節(jié)省時(shí)間和空間。
移動(dòng)式登車橋用途：典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。
裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

叉車裝卸貨平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)包括：
1. 提高工作效率：使用叉車裝卸貨平臺(tái)可以提高貨物的裝卸效率，減少人力和時(shí)間成本。
2. 保障安全：叉車裝卸貨平臺(tái)可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境，減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 提高空間利用率：叉車裝卸貨平臺(tái)可以在有限的空間內(nèi)提高貨物的存儲(chǔ)密度，提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。
4. 降低運(yùn)營(yíng)成本：叉車裝卸貨平臺(tái)可以減少人力和時(shí)間成本，同時(shí)提高裝卸效率和空間利用率，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。
5. 方便操作：叉車裝卸貨平臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便，可以快速上手，減少培訓(xùn)成本和時(shí)間。

產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸，與叉車配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。
液壓登車橋使用場(chǎng)所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
折疊固定登車橋
固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn):
全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
高強(qiáng)度"U"形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
可牽引移動(dòng)式登車橋
可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在選購(gòu)登車橋時(shí)，要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降平臺(tái)，在價(jià)格合理的情況下，都可作為選擇的對(duì)象。

移動(dòng)式登車橋使用手壓泵時(shí)，降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時(shí)，應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄，使登車橋上升，至車廂底板。車輛到位，松開(kāi)回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。
登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。
橋板的有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓采用意大利原裝進(jìn)口的---品牌產(chǎn)品，性能---，極少。
3、通過(guò)動(dòng)力，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接，---久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以---。
5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。
6、---設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 ---。
7、---的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它的管式關(guān)節(jié)焊接面積達(dá)3倍以上，---使用壽命，且方便。

8噸移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié),登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與卡車發(fā)生位移時(shí)，登車橋與卡車不會(huì)脫離，保障作業(yè)安全。
　　移動(dòng)式登車橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè),隨機(jī)配置的剎車墊，能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí)，登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
　　集裝箱登車橋在使用之前
　　1．升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書，并嚴(yán)格按步驟操作。
　　2．液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非有經(jīng)驗(yàn)人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無(wú)需花費(fèi)太多的時(shí)間在這方面,各位用戶只需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就能夠完成傳菜機(jī)的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設(shè)備操作簡(jiǎn)單，使用方便，性能穩(wěn)定，安全，常規(guī)產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車橋常年現(xiàn)貨供應(yīng)，也可非標(biāo)定制不同規(guī)格的產(chǎn)品。