關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)品性能
1、無軌轉(zhuǎn)運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)360°原地旋轉(zhuǎn)；
2、車上均配有安全警示和安全檢測裝置，遇到行人或障礙物立即報警并自動停止，配備全自動智能充電機(jī)；
3、可加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺等其它輔助裝置以滿足不同場合的使用需求。
4、可加裝PCL控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全自動化控制。
此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
鐵路平車 主要用來運(yùn)送鋼材、木材、砂石、汽車、農(nóng)用機(jī)械、車輛、機(jī)械設(shè)備及集裝箱等貨物，還可裝運(yùn)鋼軌、預(yù)制梁等特殊長大貨物和需跨裝運(yùn)輸?shù)囊话愠L貨物，裝有活動側(cè)墻板的鐵路平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
鐵路平車按其結(jié)構(gòu)和用途可以分為一般平車、通用平車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、長大平車和特種平車等，另外還有少量的用于運(yùn)輸小汽車的兩層平車。
國內(nèi)平車數(shù)量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數(shù)的6.5%，主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。
根據(jù)本國鐵路的實(shí)際情況，選擇適用于本國國情的集裝箱車輛型式，以提高鐵路集裝箱運(yùn)輸能力、降低集裝箱運(yùn)輸成本，澳大利亞、美國、加拿大等國限界較高、軸重較大，車輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節(jié)式、兩層集裝箱運(yùn)輸，而歐洲國家普遍存在限界低、軸重小等特點(diǎn)，運(yùn)輸主要以單層運(yùn)輸為主，其發(fā)展方向主要以努力提高列車運(yùn)行速度為主。
山東冠華重工機(jī)械有限公司始建于1970年，1996年5月組建為省級集團(tuán)公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī)，鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動葫蘆的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會成員單位，“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“，一級安全認(rèn)可企業(yè)，國家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位，具有機(jī)械工程《設(shè)計(jì)證》、和國家頒發(fā)的起重機(jī)械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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