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南京定制u型環(huán)保后翻半掛車(chē)價(jià)格信息推薦

更新時(shí)間:2024-06-26 信息編號(hào):afodrn18b2247
南京定制u型環(huán)保后翻半掛車(chē)價(jià)格信息推薦
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  • u型環(huán)保后翻半掛車(chē)

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南京定制u型環(huán)保后翻半掛車(chē)價(jià)格信息推薦

產(chǎn)品別名
u型環(huán)保后翻半掛車(chē)
面向地區(qū)
全國(guó)

自卸式半掛車(chē)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi):一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù),通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類(lèi)屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車(chē)主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸,通常與裝載機(jī)配套使用。 1、車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。 2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。

倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶(hù)貨物類(lèi)別,合理設(shè)計(jì),滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶(hù)減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 2、車(chē)架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

廂式半掛車(chē)系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,箱體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn),廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口待篷布桿式等,操作方便,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化,個(gè)性化要求。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì),有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件,方便作業(yè)。是在廂式汽車(chē)的底盤(pán)上改裝或單制造而成的,據(jù)其車(chē)廂的不同可分為客廂式和車(chē)廂式??蛶降能?chē)廂與駕駛室一般為整體式結(jié)構(gòu),如救護(hù)車(chē)、住宿車(chē)、環(huán)境檢測(cè)車(chē)、餐車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)等。車(chē)廂式的車(chē)廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu),如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車(chē)、冷藏保溫車(chē)等。車(chē)廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車(chē)的車(chē)廂除了具有一般車(chē)廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車(chē)廂的頂蓋可作垂直升降,以改變車(chē)廂容積,滿(mǎn)足不同貨物的裝卸要求;翼開(kāi)式車(chē)廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。系列廂式車(chē)分為箱式運(yùn)勢(shì)半掛車(chē)和二類(lèi)底盤(pán)改裝廂式車(chē)。整車(chē)車(chē)身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車(chē)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。配件采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu) 、檢驗(yàn)、使用,了整車(chē)的良好的性能。

運(yùn)油半掛車(chē)主要用于大型油料運(yùn)輸,噸位一般在40~60立方左右。運(yùn)油半掛車(chē)通常有:兩橋半掛車(chē)和三橋半掛車(chē)。運(yùn)油半掛車(chē)方型罐體材料采用Q235A鋼板制作,罐體內(nèi)置多道加強(qiáng)型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以減輕汽車(chē)行駛中罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的強(qiáng)度。組合罐口位于罐體頂部,大蓋上面有一個(gè)自鎖小蓋,大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥,以確保罐內(nèi)外大氣壓力一致;帶靜電接地線(xiàn)。 安裝泵油系統(tǒng),通過(guò)取力器由變速箱側(cè)取力,可自吸自排;帶兩根抽油油管,配有快裝接頭,吸程6米。兩個(gè)滅火器及工具。運(yùn)油半掛車(chē)分為兩個(gè)部分,油罐體和支持罐體的骨架或稱(chēng)托架。故障及檢修方法:1、制動(dòng)不靈、制動(dòng)緩慢 原因:制動(dòng)蹄磨擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大,調(diào)整間隙制動(dòng)蹄摩擦片過(guò)度磨損,更換制動(dòng)蹄擦片氣室破損,更換氣室氣制動(dòng)系統(tǒng)漏氣使壓力下降,檢查漏氣部位,修理或更換零件緊急繼動(dòng)閥工作不良,更換2、不能解除制動(dòng),制動(dòng)器解除制動(dòng)緩慢原因:系統(tǒng)壓力過(guò)低,將氣制動(dòng)系統(tǒng)壓力提高到規(guī)定值制動(dòng)器回位彈簧損壞,更換彈簧管道堵塞,檢查和清除緊急繼動(dòng)閥或快放閥工作不良,檢查、更換制動(dòng)氣室推桿行程不對(duì),重新調(diào)整3、輪胎擺動(dòng)原因:車(chē)輪螺母松動(dòng),擰緊車(chē)軸軸承燒結(jié)、損壞,更換軸承車(chē)軸彎曲,修正、更換車(chē)軸軸承間隙過(guò)大,正確擰緊軸承鎖緊螺母,按時(shí)更換軸承潤(rùn)滑油脂,更換車(chē)軸軸承;輪胎過(guò)分偏磨,車(chē)軸軸線(xiàn)與車(chē)架中心線(xiàn)垂直度超標(biāo)嚴(yán)重,調(diào)整車(chē)軸兩端與牽引銷(xiāo)之間距離盡可能一致4、搖把搖動(dòng)阻力太大原因:潤(rùn)滑不良,補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂軸承損壞,更換軸承齒輪偏心或磨損嚴(yán)重,分解檢查更換零件絲桿螺紋損壞,更換絲桿。

車(chē)型特色
1、車(chē)身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開(kāi)將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。
2、結(jié)構(gòu)輕盈:整車(chē)采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無(wú)半掛車(chē)所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類(lèi)車(chē)自重輕30%左右。
3、操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀察,準(zhǔn)確操作。
4、懸掛系統(tǒng):采用特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。

化工液體運(yùn)輸半掛車(chē)根據(jù)所裝運(yùn)介質(zhì)的特性不同而對(duì)罐體材質(zhì)的要求已不一樣。常用化工液罐罐體材質(zhì)有:不銹鋼(202、304、316L)碳鋼、塑鋼(襯塑罐)、玻璃鋼、鋁罐、全塑罐(聚乙烯、聚丙烯)等等、全塑罐系列選用聚乙烯為主要原料配方工藝,整體一次成形全塑、塑鋼產(chǎn)品,具有無(wú)接縫、不滲漏、耐腐蝕、、抗沖擊、性、壽命長(zhǎng)、等特性,適用于大多數(shù)酸、堿、鹽、醇、醛類(lèi)儲(chǔ)存、運(yùn)輸、反應(yīng)、攪拌,廢水、氣處理。多采用鋼帶捆綁式固定在汽車(chē)底盤(pán)上作運(yùn)輸罐。廣泛應(yīng)用于化工、冶金、環(huán)保、釀造、食品、制藥、儲(chǔ)運(yùn)等企業(yè)。全塑罐系列選用聚丙烯為主要原料工藝,將20MM厚聚丙烯板材采用雙面特殊工藝焊接,罐體中間用多道防浪板加固,較聚乙烯罐(<60℃)耐高溫性好(聚丙烯<85℃)。塑鋼復(fù)合罐系列(襯塑罐):鋼塑復(fù)合防腐系列產(chǎn)品,是通過(guò)鋼網(wǎng)過(guò)渡結(jié)構(gòu)將改性PE一次整體成型于鋼罐內(nèi)壁,具有PE的防腐性能和金屬?gòu)?qiáng)度雙重特點(diǎn),使用溫度:-20℃~70℃ 產(chǎn)品有壓力槽罐、大型儲(chǔ)運(yùn)槽、反應(yīng)釜、離子交換柱、化工塔、管道閥門(mén)等,廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的貯存和反應(yīng)及運(yùn)輸罐。碳鋼罐系列:內(nèi)外做細(xì)致防腐漆處理,適用于各種無(wú)腐蝕性化工液體運(yùn)輸。使用溫度:-20℃~60℃ ,適用范圍較小(濃度>97%的濃硫酸可以用6-8㎜厚的碳鋼板制作罐體)玻璃鋼罐適用范圍較廣,由于脆性高、韌性低,作運(yùn)輸罐時(shí),罐體不宜做大。鋁罐是運(yùn)裝液體硝酸的佳選擇。不銹鋼罐適用范圍較廣,但成本較高。本公司技術(shù)力量雄厚,可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)、制造出用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。

山東鄆城成達(dá)專(zhuān)用汽車(chē)制造.. 13年

  • 生產(chǎn)各種型號(hào)半掛車(chē),水泥灌特種車(chē),全新庫(kù)存車(chē),牽引車(chē)
  • 山東菏澤鄆城縣楊莊集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)

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