貨架穿梭機

穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽?，但與之比較，又有許多的逾越的地方。它們同時都運用叉車，但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過程交給穿梭臺車；而貫通式貨架則需求叉車進入貨架的內(nèi)部進行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對貨架的也許的危害。而從存儲量上，明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優(yōu)勢。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安穩(wěn)安全性上，與穿梭式貨架比較稍微短缺。

穿梭式貨架特點優(yōu)勢：
1、在終端靈活控制穿梭車的運行，以對托盤貨物進行密集化的存儲與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機等設(shè)備，實現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲系統(tǒng)中，穿梭車是核心的部分，有國產(chǎn)品牌，也有外國品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上，穿梭車根據(jù)指令搬運及存放。
6、空間利用率可達80%左右，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達到60%-70%。
7、在前期的成本投入上，比普通貨架高一些，但是在后期的長期使用過程中，其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會遠遠低于普通貨架，從長遠角度考慮，是值得考慮的。

穿梭式貨架是駛?cè)胧截浖苌壓蟮呢浖?，采用立柱、橫梁、導(dǎo)軌、導(dǎo)向板、前擋板、防撞護柱、叉車限位塊等組裝而成，它是由穿梭車在貨架導(dǎo)軌上進行存、取、盤點等作業(yè)，可以在一端存、取貨，也可以在一端存貨，另一端取貨，也正是其可以靈活選擇的特點，在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。另外，穿梭式貨架每條通道可做到35個貨位深度，長可達一百多米，是駛?cè)胧截浖?單向7個貨位深度、雙向12個貨位深度)無法實現(xiàn)的。