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行吊式自動化立體庫 |
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現(xiàn)代化企業(yè)的標志 現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連,成為一個有機整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此,建立自動化高架倉庫系統(tǒng)是其有力的措施之一。 如前所述,自動化物流系統(tǒng)在大限度利用空間,大限度地滿足生產(chǎn)要求,減輕工人勞動強度,提高生產(chǎn)效率,加強生產(chǎn)和物資管理,減少庫存積壓資金等方面具有無可比擬的優(yōu)勢,這正是一個現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。 由于采用計算機管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀快速地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時了解庫存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。
便于形成的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平 傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用的自動化物料搬運設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接,并通過計算機管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進入自動化倉庫儲存是整個生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié),短時儲存是為了在的時間自動輸出到下一道工序進行生產(chǎn),從而形成一個自動化的物流系統(tǒng),這是一種“動態(tài)儲存”,也是當今自動化倉庫發(fā)展的一個明顯的技術(shù)趨勢。 以上所述的物流系統(tǒng)又是整個企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)(從訂貨、必要的設(shè)計和規(guī)劃、計劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗、發(fā)運等)的一個子系統(tǒng),建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實時連接,是目前自動化高架倉庫發(fā)展的另一個明顯的技術(shù)趨勢。 現(xiàn)代化企業(yè)對管理提出了更高的要求, “管理出效益”的思維方式已成為大多數(shù)的現(xiàn)代企業(yè)管理者的共識。
自動化立體倉庫一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運設(shè)備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。
按照自動化立體倉庫貨架的構(gòu)造,可以將立體倉庫分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。 (1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。 (2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個體貨架合并在一起,使每一層、同-列的貨物互相貫通,形成能 一次存放多貨物單元的通道,而在另-端由出庫起重機取貨, 成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式 貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。
重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉庫時,應(yīng)該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進行搬運、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設(shè)計人員計算貨架每層需求承載的重要依據(jù),只有合理的設(shè)計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據(jù)存儲貨物的不同,選擇的托盤也會有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時設(shè)計人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度:根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設(shè)計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動叉車)轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的,這就要求設(shè)計人員了解數(shù),如此才能設(shè)計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區(qū)的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個完善的重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)該充分考慮以上幾個因素,同時結(jié)合用戶實際使用需求,如此才能達到方案的可行性和實用性。
貨架的用途是廣泛,使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個數(shù),就是說,一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結(jié)實的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。
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