關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
|
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱商品通常,冷藏貨物可以分成兩種:冷藏和冷凍
許多冷藏貨物(例如水果)被視為是“活性(live)”貨物,因?yàn)槠湓诓烧^(guò)后仍然能夠進(jìn)行呼吸并且由于自熱、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他條件而容易腐爛。
冷藏集裝箱的水果的低設(shè)定溫度通常不低于-1.1℃(30°F)。相反,冷凍貨物通常被認(rèn)為是“惰性(inert)”貨物,一般在-18℃(0°F)或更低溫度下運(yùn)載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的,就注意確保這類(lèi)貨物以佳狀態(tài)交付。對(duì)于冷藏貨物,除了有限的幾種例外情況(比如肉,巧克力,膠片,化學(xué)物品,奶制品,人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸貨物)外,其通風(fēng)設(shè)備通常要保持開(kāi)啟狀態(tài)。
冷藏集裝箱的一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應(yīng)當(dāng)注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱,來(lái)延長(zhǎng)已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無(wú)核水果,但要求具備的知識(shí)來(lái)確定適宜的氣體濃度水平。
隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷完善,門(mén)到門(mén)的冷藏集裝箱運(yùn)輸為食品冷鏈運(yùn)營(yíng)提供廣闊的發(fā)展空間。因?yàn)闈M(mǎn)載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場(chǎng)、果園或者加工廠開(kāi)到超級(jí)市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或者配送中心,而擁有自足或者電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),在遠(yuǎn)洋貨輪、火車(chē)、駁船或者卡車(chē)上遠(yuǎn)途運(yùn)輸,尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲,長(zhǎng)途跋涉地運(yùn)到遠(yuǎn)東,中東、北美和歐洲等地區(qū)。
人們常用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸和保存易腐蝕貨物(蛋白質(zhì)制品或新鮮水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人稱(chēng)它為“凍柜”,誤認(rèn)為它跟家用冰箱一樣,可以在短時(shí)間內(nèi)完全冷凍貨物并長(zhǎng)時(shí)間保持。實(shí)際上,這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的,只對(duì)了其中一半。
二手冷藏集裝箱的冷藏制冷能力有限,主要用于保持貨物溫度。也就是說(shuō),人們把-20℃的貨物裝進(jìn)去,它能保持貨物在-20℃,安全地運(yùn)送到目的地;人們把5℃的貨物裝進(jìn)去,它能保持貨物在5℃下安全地運(yùn)送到目的地。如果把常溫下(20℃)的貨物,直接裝箱并要求它冷凍到-20℃,將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此,貨物在裝入二手冷藏集裝箱之前需先降溫到溫度。
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