關(guān)鍵詞 |
工業(yè)橫梁式貨架,荊門橫梁式貨架,橫梁式貨架廠家,定制橫梁式貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
材質(zhì) |
Q235B |
貨架結(jié)構(gòu) |
調(diào)節(jié)式貨架 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
橫梁式貨架又稱貨位式貨架/托盤式貨架,能充分利用庫房空間,可任意調(diào)整組合,出入庫存儲不受物品先后順序限制,是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤類貨物存儲貨架,用于將貨物放置在托盤上配合叉車使用存取,可實(shí)現(xiàn)托盤的快速存取,選擇性強(qiáng),具有的貨物任意揀選性,貨物周轉(zhuǎn)率較高。
主架副架
主架與副架的區(qū)別:主架采用兩片立柱片,副架只需采用一片立柱片,但是副架依附在主架上使用。也就是說,每一排倉儲貨架中,只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì),避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車撞到貨架的安全隱患。
橫梁式貨架結(jié)構(gòu)組成:
1、橫梁式貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn);
2、橫梁式貨架橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;
3、橫梁式貨架結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);
4、柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落
5、層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。
橫梁式貨架是倉庫中的存儲設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,拆卸安裝方便,深受工廠企業(yè)采購的青睞,不過貨架出現(xiàn)彎曲變形的情況并不少見,到底是什么原因?貨架彎曲變形怎么辦呢?
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本,采用了殘次的鋼材來加工生產(chǎn)貨架,盡管厚度尺寸都一樣,但是它的承載量是達(dá)不到要求的,或許短時(shí)間內(nèi)可能看不出任何問題,使用一段時(shí)間之后問題就會暴露出來,一般表現(xiàn)為貨架出現(xiàn)彎曲變形,現(xiàn)象嚴(yán)重的還可能會斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn),一個(gè)小細(xì)節(jié)處理不好也可能會造成貨架彎曲變形,如切割打孔時(shí)的尺寸不,安裝時(shí)生拉硬拽便可能就會導(dǎo)致貨架層架傾斜,在這樣的情況下存放貨物,可能受力不均造成貨架彎曲變形,甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來以后,貨架廠家都會標(biāo)定貨架的承重范圍,如果在實(shí)際存放貨物時(shí),超過貨架的大承載,或者是違反貨架安全使用原則,則都可能會造成貨架彎曲變形。
4、叉車多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中,叉車搬運(yùn)托盤貨物是再正常不過的事情了,但由于叉車司機(jī)的粗心,即使貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱,防護(hù)欄,叉車與貨架的碰撞仍然無法避免,質(zhì)量過關(guān)的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會發(fā)生彎曲變形,久而久之,貨架固然會出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。
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