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二手冷藏集裝箱常見故障
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,應檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
2、打開電源開關(guān),制冷機各系統(tǒng)都在工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機后,制冷機工作幾分鐘就自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑;
隔熱集裝箱的特點是箱體本身結(jié)構(gòu)簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。其缺點是缺少靈活性,對整個運輸線路上的相關(guān)配套設施要求高。
隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經(jīng)是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一,隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。
有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進行儲運。箱內(nèi)壓力為1333~10666 Pa,相對濕度90%~95%,溫度一2℃~+16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進行換氣,以便限制乙烯和
等有害氣體。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于排除箱中的空氣和水汽;動力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,供集裝箱用電。
⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設定溫度與設定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,應關(guān)閉新風口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷凍集裝箱保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應當使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動,帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補充新鮮空氣。有以下兩種標準裝箱方式。
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