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地平車(chē)多少錢(qián),北京地平車(chē),地平車(chē)供應(yīng),軌道式地平車(chē) |
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應(yīng)用范圍
電動(dòng)平車(chē)的主要應(yīng)用和升降運(yùn)水綠色車(chē)等； 磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、燒成廠等使用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等； 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等。 電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應(yīng)用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
轉(zhuǎn)盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí)，可配轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車(chē)面基準(zhǔn)水平面，如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下，撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面，車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。因此，分析認(rèn)為，整體踢的話(huà)，水平不能采取負(fù)偏差。平裝后，車(chē)面的實(shí)際水平也會(huì)下降，所以偏離基準(zhǔn)水平面會(huì)更大，不利于長(zhǎng)期運(yùn)行。建議使用拋物線(xiàn)曲線(xiàn)調(diào)整。前尾部都在基準(zhǔn)水平面上，車(chē)輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線(xiàn)，正偏差在車(chē)輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
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