| ￥68000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
危險(xiǎn)品集裝箱半掛車,集裝箱半掛車,集裝箱半掛車價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
危險(xiǎn)品集裝箱半掛車價(jià)格合理/質(zhì)量 集裝箱半掛車價(jià)格。
集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物；后者無(wú)貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。危險(xiǎn)品集裝箱半掛車價(jià)格合理/質(zhì)量
半掛車屬于定制性產(chǎn)品，不同掛車廠的產(chǎn)品會(huì)有很大差異，為避免買錯(cuò)配置，以上參數(shù)配置均為為輕量化配置，請(qǐng)?jiān)敿?xì)咨詢范經(jīng)理掛車的具體配置和價(jià)格。
我公司擁有一大批生產(chǎn)，技術(shù)人員。生產(chǎn)設(shè)備、工藝考究、檢測(cè)設(shè)備。我公司是一個(gè)集生產(chǎn)．科研、銷售與一體的化企業(yè)。
產(chǎn)品達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)其它同類產(chǎn)品各種性能指標(biāo)。產(chǎn)品主要包括：各種系列集裝箱運(yùn)輸車、半掛車、廂式貨車、全掛車、并承接汽車的改裝、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、各地，深受廣大用戶信賴。我們始終堅(jiān)持、位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營(yíng)宗旨。每發(fā)展一步，想到的是用戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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